Yamaha XT 600 Z Ténéré (3YF1) - 1991	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013
Dual Sport	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
595 cm³ (95 mm x 84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
1 carburador Teikei Y27PV - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	9.8:1
42 hp a 6500 rpm	Potência	21 hp a 7500 rpm
70.59 cv/litro	Potência específica	84.34 cv/litro
5.1 kgf.m a 5500 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 6500 rpm
3.67 kg/hp	Relação peso/potência	6.33 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 255 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 220 mm
Monoamortecedor, 235 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 200 mm
Disco simples, 298 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
Tambor,	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
90/90-21	Pneu dianteiro	80/90-21
120/80-18	Pneu traseiro	120/80-18
2210 mm	Comprimento	2120 mm
N/D	Altura	1370 mm
890 mm	Largura	830 mm
1450 mm	Entre-eixos	1290 mm
890 mm	Altura do assento	865 mm
265 mm	Vão livre	270 mm
154 kg	Peso seco	133 kg
19.3 km/l	Consumo médio	19.3 km/l
24.1 L (465 km)	Tanque e autonomia	16 L (488 km)
2 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 6.500	Preço sugerido em 1991	U$ 3.643
R$ 70.384	Quanto custaria hoje	R$ 26.228
46.5 Difícil	Fator de aquisição	15.6 Fácil
21.6 Média	Complexidade mecânica	22.3 Média
115.7 Médio	Aproveitamento mecânico	103.1 Médio
270 Médio	Porte	202 Médio
906 XP	Nível de popularidade	830 XP
27º	Posição no Ranking	38º
20.3 Bom	Custo-Benefício	44.1 Excelente
	Melhor utilização
Falhas no sistema de ignição CDI / Desgaste prematuro da 5ª marcha	Defeitos Prováveis	Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)
Dados atualizados em: 22/Aug/2023		Dados atualizados em: 23/Aug/2023