![]() Yamaha XT 600 Z Ténéré (3YF1) - 1991 |
Similaridade![]() |
Cagiva Canyon 600 - 1996 |
Dual Sport | Categoria | Dual Sport |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | ar / óleo |
595 cm³ (95 mm x 84 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 601.1 cm³ (102 mm x 73.6 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
1 carburador Teikei Y27PV - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Mikuni SE BST40-188 Ø 40 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
8.5:1 | Taxa de compressão | 7.8:1 |
42 hp a 6500 rpm | Potência | 34.1 hp a 5900 rpm |
70.59 cv/litro | Potência específica | 56.73 cv/litro |
5.1 kgf.m a 5500 rpm | Torque | 5.1 kgf.m a 4750 rpm |
3.67 kg/hp | Relação peso/potência | 4.87 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | 12V 14Ah |
CDI | Ignição | CDI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Diamond tubular em aço | Quadro | Berço duplo em aço |
Telescópica, 255 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 45 mm, 170 mm |
Monoamortecedor, 235 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 170 mm |
Disco simples, 298 mm, 1 pistão | Freio dianteiro | Disco simples, 296 mm, 2 pistões |
Tambor, | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões |
90/90-21 | Pneu dianteiro | 100/90-19 |
120/80-18 | Pneu traseiro | 140/80-17 |
2210 mm | Comprimento | 2185 mm |
N/D | Altura | 1258 mm |
890 mm | Largura | 850 mm |
1450 mm | Entre-eixos | 1463 mm |
890 mm | Altura do assento | 795 mm |
265 mm | Vão livre | 222 mm |
154 kg | Peso seco | 166 kg |
19.3 km/l | Consumo médio | 19.3 km/l |
24.1 L (465 km) | Tanque e autonomia | 20 L (430 km) |
2 L | Reservatório de óleo | 2.1 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 6.500 | Preço sugerido em 1991 | U$ 5.900 |
R$ 70.384 | Quanto custaria hoje | R$ 59.021 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
27º ![]() |
Posição no Ranking | 417º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Falhas no sistema de ignição CDI / Desgaste prematuro da 5ª marcha | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 22/Aug/2023 | Dados atualizados em: 13/Sep/2024 |