
A Cagiva Canyon foi uma evolução da Canyon 500, fabricada brevemente entre 1996 e 1998 como uma dual sport de média cilindrada desenvolvida para ser versátil em uso urbano, rodoviário e em trilhas fora-de-estrada.
| Categoria | Dual Sport | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | ar / óleo | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 601.1 cm³ (102 mm x 73.6 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador Mikuni SE BST40-188 Ø 40 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 7.8:1 | |
| Potência | 34.1 hp a 5900 rpm | |
| Potência específica | 56.73 cv/litro | |
| Torque | 5.1 kgf.m a 4750 rpm | |
| Relação peso/potência | 4.87 kg/hp | |
| Bateria | 12V 14Ah | |
| Ignição | CDI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 45 mm, 170 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 170 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 296 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 100/90-19 | |
| Pneu traseiro | 140/80-17 | |
| Comprimento | 2185 mm | |
| Altura | 1258 mm | |
| Largura | 850 mm | |
| Entre-eixos | 1463 mm | |
| Altura do assento | 795 mm | |
| Vão livre | 222 mm | |
| Peso seco | 166 kg | |
| Consumo médio | 21.5 km/l | |
| Tanque e autonomia | 20 L (430 km) | |
| Reservatório de óleo | 2.1 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 1996 | U$ 5.900 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 59.902 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 403º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 13/Sep/2024 | ||