Categoria	Dual Sport
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	1  cilindro
Arrefecimento	ar / óleo
Cilindrada (diâmetro x curso)	601.1 cm³ (102 mm x 73.6 mm)
Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
Alimentação / combustível	1 carburador Mikuni SE BST40-188 Ø 40 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	7.8:1
Potência	34.1 hp a 5900 rpm
Potência específica	56.73 cv/litro
Torque	5.1 kgf.m a 4750 rpm
Relação peso/potência	4.87 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12V 14Ah
Ignição	CDI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Berço duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 45 mm, 170 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 170 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 296 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	100/90-19
Pneu traseiro	140/80-17
DIMENSÕES
Comprimento	2185 mm
Altura	1258 mm
Largura	850 mm
Entre-eixos	1463 mm
Altura do assento	795 mm
Vão livre	222 mm
Reservatório de óleo	2.1 L
Peso seco	166 kg
Tanque	20 L
DESEMPENHO
Consumo médio	21.5 km/l
Autonomia	430 km
Emissão de CO²	N/D
Aceleração 0-100 km/h	6.5 s
Velocidade máxima	160 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1996	U$ 5.900
Quanto custaria hoje	R$ 58.869
Fator de aquisição	54.9 Difícil
Complexidade mecânica	30.4 Média
Aproveitamento mecânico	92.6 Baixo
Porte	245 Médio
Nível de popularidade	308 XP
Posição no Ranking	402º
Custo-Benefício	12.1 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 24/Aug/2026