Yamaha XT 600 Z Ténéré (3YF1) - 1991	Similaridade	Yamaha MT03 660 (5YK1) - 2006
Dual Sport	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	líquida
595 cm³ (95 mm x 84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	660 cm³ (100 mm x 84 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
1 carburador Teikei Y27PV - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	10:1
42 hp a 6500 rpm	Potência	48 hp a 6250 rpm
70.59 cv/litro	Potência específica	72.73 cv/litro
5.1 kgf.m a 5500 rpm	Torque	5.7 kgf.m a 5500 rpm
3.67 kg/hp	Relação peso/potência	3.65 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 255 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 130 mm
Monoamortecedor, 235 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 120 mm
Disco simples, 298 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Tambor,	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão
90/90-21	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
120/80-18	Pneu traseiro	160/60-17 69W
2210 mm	Comprimento	2070 mm
N/D	Altura	1115 mm
890 mm	Largura	860 mm
1450 mm	Entre-eixos	1420 mm
890 mm	Altura do assento	805 mm
265 mm	Vão livre	200 mm
154 kg	Peso seco	175 kg
19.3 km/l	Consumo médio	19.3 km/l
24.1 L (465 km)	Tanque e autonomia	15 L (357 km)
2 L	Reservatório de óleo	2.9 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 6.500	Preço sugerido em 1991	U$ 4.899
R$ 70.384	Quanto custaria hoje	R$ 40.927
46.5 Difícil	Fator de aquisição	33.9 Moderado
21.6 Média	Complexidade mecânica	27.8 Média
115.7 Médio	Aproveitamento mecânico	124.8 Médio
270 Médio	Porte	251 Médio
915 XP	Nível de popularidade	342 XP
27º	Posição no Ranking	311º
20.5 Bom	Custo-Benefício	21.8 Bom
	Melhor utilização
Falhas no sistema de ignição CDI / Desgaste prematuro da 5ª marcha	Defeitos Prováveis	Problemas de partida em ambientes úmidos / amortecedor traseiro propenso a corrosão devido ao posicionamento exposto / Pintura do motor propensa a desgaste / canos de escapamento e garfo de amortecimento propensos à ferrugem
Dados atualizados em: 22/Aug/2023