Kasinski Mirage GV 650 EFI - 2013	Similaridade	Yamaha XT 660 Z Ténéré (11D9) - 2012
Sport Custom	Categoria	Dual Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
647 cm³ (81.5 mm x 62 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	660 cm³ (100 mm x 84 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
MPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	10:1
80.7 hp a 9250 rpm	Potência	48 hp a 6000 rpm
124.73 cv/litro	Potência específica	72.73 cv/litro
6.9 kgf.m a 7250 rpm	Torque	5.95 kgf.m a 5500 rpm
2.65 kg/hp	Relação peso/potência	3.88 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica invertida regulável, 126 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 210 mm
Duplo amortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 200 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 260 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão
120/70-ZR18 59W	Pneu dianteiro	90/90-21 54S
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	130/80-17 65S
2430 mm	Comprimento	2240 mm
1155 mm	Altura	1477 mm
890 mm	Largura	900 mm
1665 mm	Entre-eixos	1500 mm
675 mm	Altura do assento	899 mm
160 mm	Vão livre	260 mm
214 kg	Peso seco	186 kg
16.5 km/l	Consumo médio	16.5 km/l
16 L (264 km)	Tanque e autonomia	22 L (539 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	2.9 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 6.899	Preço sugerido em 2013	U$ 7.295
R$ 49.669	Quanto custaria hoje	R$ 53.723
55.2 Difícil	Fator de aquisição	46 Difícil
35.9 Alta	Complexidade mecânica	28.3 Média
212 Alto	Aproveitamento mecânico	124.8 Médio
312 Médio	Porte	337 Grande
549 XP	Nível de popularidade	931 XP
134º	Posição no Ranking	25º
21.2 Bom	Custo-Benefício	29.5 Bom
	Melhor utilização
Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura	Defeitos Prováveis	Falha na lubrificação do câmbio devido a obstrução do parafuso de união do tubo de deliberação (recall modelos 2015)
Dados atualizados em: 30/Dec/2022		Dados atualizados em: 22/Sep/2023