Royal Enfield Classic 500 (BS4) - 2017	Similaridade	Ducati Scrambler Icon - 2022
Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros em L
a ar	Arrefecimento	líquida
499 cm³ (84 mm x 90 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	803 cm³ (88 mm x 66 mm)
OHV, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC Variável, 4 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Synerject Continental Ø 50 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	11:1
27.2 hp a 5250 rpm	Potência	73 hp a 8500 rpm
54.51 cv/litro	Potência específica	90.91 cv/litro
4.21 kgf.m a 4000 rpm	Torque	6.8 kgf.m a 5750 rpm
6.62 kg/hp	Relação peso/potência	2.37 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 35 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 150 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 80 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 150 mm
Disco simples, 280 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS
Tambor, 153 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS
90/90-19 52 V	Pneu dianteiro	110/80-R18 58H
120/80-18 58 V	Pneu traseiro	180/55-R17 73H
2140 mm	Comprimento	2165 mm
1090 mm	Altura	1150 mm
790 mm	Largura	855 mm
1360 mm	Entre-eixos	1445 mm
800 mm	Altura do assento	798 mm
135 mm	Vão livre	176 mm
180 kg	Peso seco	173 kg
35 km/l	Consumo médio	19.2 km/l
13.5 L (473 km)	Tanque e autonomia	13.5 L (259 km)
2.5 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.499	Preço original sugerido	U$ 9.995
R$ 36.843	Quanto custaria hoje	R$ 58.748
20.8 Moderado	Fator de aquisição	68.5 Difícil
20.7 Média	Complexidade mecânica	37.6 Alta
81 Baixo	Aproveitamento mecânico	170.5 Médio
243 Médio	Porte	256 Médio
416 XP	Nível de popularidade	256 XP
284º	Posição no Ranking	451º
34.6 Excelente	Custo-Benefício	17.3 Mediano
	Melhor utilização
Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Oct/2023