Suzuki GS 500 E (HK8) - 2008	Similaridade	Suzuki GSX 750 F Katana (K5) - 2005
Sport Naked	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
487 cm³ (74 mm x 56.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	748 cm³ (70 mm x 48.7 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
2 carburadores Mikuni BSR34 - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BSR36 Ø 36 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	10.7:1
51.3 hp a 9200 rpm	Potência	92 hp a 10500 rpm
105.34 cv/litro	Potência específica	122.99 cv/litro
4.2 kgf.m a 7500 rpm	Torque	6.6 kgf.m a 9500 rpm
3.39 kg/hp	Relação peso/potência	2.29 kg/hp
12 V 11 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 115 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 142 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 290 mm, 2 pistões
Disco simples, 250 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões
110/70-17 54H	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
130/70-17 62H	Pneu traseiro	150/70-ZR17 69W
2080 mm	Comprimento	2135 mm
1080 mm	Altura	1190 mm
820 mm	Largura	750 mm
1405 mm	Entre-eixos	1465 mm
790 mm	Altura do assento	790 mm
150 mm	Vão livre	120 mm
174 kg	Peso seco	211 kg
19.5 km/l	Consumo médio	19.5 km/l
20 L (390 km)	Tanque e autonomia	20 L (374 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	N/D
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.199	Preço original sugerido	U$ 6.999
R$ 41.718	Quanto custaria hoje	R$ 59.625
34.6 Moderado	Fator de aquisição	86.3 Difícil
27.5 Média	Complexidade mecânica	46.4 Alta
159.2 Médio	Aproveitamento mecânico	221.4 Alto
234 Médio	Porte	267 Médio
775 XP	Nível de popularidade	392 XP
54º	Posição no Ranking	268º
27.9 Bom	Custo-Benefício	13 Mediano
	Melhor utilização
Travamento da balança de seuspensão traseira por falta de lubrificação / Falhas na fiação que passa perto dos cabeçotes devido ao calor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Jul/2023