Categoria	Sport Touring
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros paralelos
Arrefecimento	ar / óleo
Cilindrada (diâmetro x curso)	748 cm³ (70 mm x 48.7 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BSR36 Ø 36 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	10.7:1
Potência	92 hp a 10500 rpm
Potência específica	122.99 cv/litro
Torque	6.6 kgf.m a 9500 rpm
Relação peso/potência	2.29 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 8 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Berço duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 130 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 142 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 290 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
Pneu traseiro	150/70-ZR17 69W
DIMENSÕES
Comprimento	2135 mm
Altura	1190 mm
Largura	750 mm
Entre-eixos	1465 mm
Altura do assento	790 mm
Vão livre	120 mm
Reservatório de óleo	3.9 L
Peso seco	211 kg
Tanque	20 L
DESEMPENHO
Consumo médio	18.7 km/l
Autonomia	374 km
Emissão de CO²	135 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.6 s
Velocidade máxima	230 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2005	U$ 6.999
Quanto custaria hoje	R$ 59.656
Fator de aquisição	93 Muito Difícil
Complexidade mecânica	49.9 Muito alta
Aproveitamento mecânico	221.4 Alto
Porte	267 Médio
Nível de popularidade	622 XP
Posição no Ranking	162º
Custo-Benefício	14.1 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 28/Aug/2026