Suzuki GS 500 E (HK8) - 2008	Similaridade	Benelli Leoncino 502 - 2019
Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
487 cm³ (74 mm x 56.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	499.6 cm³ (69 mm x 66.8 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BSR34 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Delphi MT05 Ø 37 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	11.5:1
51.3 hp a 9200 rpm	Potência	47.6 hp a 8500 rpm
105.34 cv/litro	Potência específica	95.28 cv/litro
4.2 kgf.m a 7500 rpm	Torque	4.7 kgf.m a 5000 rpm
3.39 kg/hp	Relação peso/potência	3.91 kg/hp
12 V 11 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 135 mm
Monoamortecedor regulável, 115 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 145 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 250 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS
110/70-17 54H	Pneu dianteiro	110/80-R19
130/70-17 62H	Pneu traseiro	150/70-R17
2080 mm	Comprimento	2100 mm
1080 mm	Altura	1160 mm
820 mm	Largura	800 mm
1405 mm	Entre-eixos	1443 mm
790 mm	Altura do assento	815 mm
150 mm	Vão livre	185 mm
174 kg	Peso seco	186 kg
19.5 km/l	Consumo médio	19.5 km/l
20 L (390 km)	Tanque e autonomia	13.5 L (315 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	3.2 L
N/D	Emissão de CO²	99.8 g/km
U$ 5.199	Preço sugerido em 2008	U$ 6.500
R$ 41.718	Quanto custaria hoje	R$ 40.363
34.6 Moderado	Fator de aquisição	46.2 Difícil
27.5 Média	Complexidade mecânica	37.7 Alta
159.2 Médio	Aproveitamento mecânico	146 Médio
234 Médio	Porte	255 Médio
776 XP	Nível de popularidade	90 XP
53º	Posição no Ranking	691º
27.9 Bom	Custo-Benefício	14.6 Mediano
	Melhor utilização
Travamento da balança de seuspensão traseira por falta de lubrificação / Falhas na fiação que passa perto dos cabeçotes devido ao calor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Jul/2023