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Similaridade |
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A CB 1000R foi lançada em 2007 para substituir a CB 900F Hornet. Seu motor é uma versão amansada proveniente da CBR 1000RR de 2007. Seu design foi renovado ganhando farol de formato trapezoidal, suspens | A Speed Triple foi produzida originalmente entre 1994 e 2004 na versão T509, como uma das primeiras streetfighters do mercado. O modelo 2013 Speed Triple 1050 faz parte da quarta geração, substituta da 955i. A versão "R" da Speed Triple conta com itens mais refinados como suspensões &Oulm;lins, freios Brembo e 2 kg a menos no peso. No visual, aletas do radiador e quadro são pintados de vermelho. | |
| Super Naked | Categoria | Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  4 cilindros paralelos | Configuração | 3 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 998 cm³ (75 mm x 56.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm) |
| DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 12 válvulas |
| PGM-FI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Keihin - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.2:1 | Taxa de compressão | 12.1:1 |
| 125.1 hp a 10000 rpm | Potência | 133 hp a 9400 rpm |
| 125.35 cv/litro | Potência específica | 126.67 cv/litro |
| 10.1 kgf.m a 7750 rpm | Torque | 11.3 kgf.m a 7750 rpm |
| 1.63 kg/hp | Relação peso/potência | 1.45 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8.6 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCBI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Backbone em alumínio | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monobraço regulável, 128 mm | Suspensão traseira | Monobraço regulável, 130 mm |
| Disco duplo, 310 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 256 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 255 mm 2 pistões +ABS |
| 120/70-17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 180/55-17 | Pneu traseiro | 190/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2105 mm | Comprimento | 2100 mm |
| 1090 mm | Altura | 1110 mm |
| 760 mm | Largura | 795 mm |
| 1445 mm | Entre-eixos | 1435 mm |
| 825 mm | Altura do assento | 825 mm |
| 130 mm | Vão livre | N/D |
| 2.7 L | Reservatório de óleo | 3.8 L |
| 17 L | Tanque | 17.5 L |
| 204 kg | Peso seco | 193 kg |
| DESEMPENHO | ||
14.1 km/l |
Consumo médio |
17.7 km/l |
240 km |
Autonomia |
310 km |
147.6 g/km |
Emissão de CO² |
160.5 g/km |
3.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3 s |
240 km/h |
Velocidade máxima |
250 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 11.760 | Preço original sugerido | U$ 15.999 |
| R$ 85.033 | Quanto custaria hoje | R$ 115.685 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 18º |
Posição no Ranking | 175º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos |
| Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | |