COMPARATIVOS

Bandeira Germany BMW R nineT  - 2013

Similaridade


Bandeira USA  Buell M2 Cyclone Mk1 - 1997


A R Nine T é um modelo lançado em janeiro de 2013 para comemorar os 90 anos da BMW Motorrad. Inspirada na R 32 de 1923, a R nineT foi concebida a partir da base mecânica da R 1200 R, mas com design retrô. A partir de 2015 ganhou variantes como a Pure, Scrambler, Racer, Urban G/S e /5. O modelo só é vendido nos mercados europeus e estadunidense.

A M2 Cyclone foi produzida entre 1997 e 2002, sendo a geração MK1 produzida entre 1997 e 1999. Tem o amortecedor traseiro montado horizontalmente abaixo do motor. Outro diferencial é o disco de freio dianteiro do tipo perimetral com 6 pistões. O motor é proveniente das Harley-Davidson Sportster 1200 refrigerado a ar e com comando simples acionado por varetas. Foram produzidas 8.803 unidades da M2 Cyclone
  Sport Naked  Categoria   Sport Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros boxer  Configuração  2  cilindros em V
  ar / óleo  Arrefecimento   a ar
  1170 cm³ (101 mm x 73 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1201.2 cm³ (88.8 mm x 96.8 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHV, 4 válvulas
  MPFI Bosch BMS-KP - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador Keihin CV Ø 40 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12:1  Taxa de compressão   10:1
  110 hp a 7500 rpm  Potência   93.5 hp a 6100 rpm
  94.02 cv/litro  Potência específica   77.84 cv/litro
  12.1 kgf.m a 6000 rpm  Torque   11.5 kgf.m a 5600 rpm
  1.86 kg/hp  Relação peso/potência   2.11 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 14 Ah  Bateria   12 V 18 Ah
  TCBI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
Controle Eletrônico de Estabilidade

 Eletrônica   
Controle Eletrônico de Estabilidade

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Monodisco a seco   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Correia
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço  Quadro   Diamond tubular em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 46 mm, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm
  Monobraço regulável, 135 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Perimetral simples, 340 mm, 6 pistões
  Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 230 mm 2 pistões
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  180/55-ZR17  Pneu traseiro   170/70-ZR17
DIMENSÕES
  2220 mm  Comprimento   N/D
  1265 mm  Altura  N/D
  890 mm  Largura   N/D
  1476 mm  Entre-eixos   1410 mm
  785 mm  Altura do assento   797 mm
  N/D  Vão livre   N/D
  4.6 L  Reservatório de óleo   2.4 L
  18 L  Tanque   15 L
  205 kg  Peso seco   197 kg
DESEMPENHO
    19.7 km/l  Consumo médio   16.6 km/l  
    355 km  Autonomia   249 km    
  N/D  Emissão de CO²   132 g/km    
    3.4 s  Aceleração 0-100 km/h   4.2 s  
    220 km/h   Velocidade máxima   200 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 14.900  Preço original sugerido   U$ 9.545
  R$ 107.738  Quanto custaria hoje   R$ 93.696
 Legenda Fator de aquisição  170.4 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  90.3 
 Legenda complexidade mecânica 50.2 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 30.8 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 216.7 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 182.7 Alto
 Legenda porte 318 Médio  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 153 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 150 XP 
  637º Posição no Ranking   Posição no Ranking   646º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 8.5 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 13 Mediano
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 03/Jul/2024  Dados atualizados em: 24/Aug/2026

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