Yamaha XV 1100 Virago (3EF3) - 1991	Similaridade	Ariel Square Four Mark I - 1949
A XV 1100 Virago foi introduzida em 1986 como cruiser topo de linha da Yamaha na América do Norte, em 1988 na Europa e 1991 na Oceania. Conceitualmente, tem o perfil chopper das criuiser da época: entre-eixos curto, pneu dianteiro estreito e tanque relativamente pequeno. Foi descontinuada em 1999 sendo substituída pela XVS 1100 Dragstar		A Square Four foi produzida a partir de 1931, com a versão Mark I sendo introduzida em 1949 como substituta da 4G 1000. Entre as melhorias, a Mark I é dotada de cabeçote de cilindro confeccionado em alumínio ao invés de ferro fundido, o que reduziu seu peso em 14 kg. Cerca de 3.922 unidades da Mark I foram produzidas até 1953, quando foi substituída pela Square Four Mark II

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros em U
a ar	Arrefecimento	a ar
1063 cm³ (95 mm x 75 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	997 cm³ (65 mm x 78 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BST40 Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador SU MC2 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.3:1	Taxa de compressão	6:1
61.7 hp a 5600 rpm	Potência	35 hp a 5500 rpm
58.04 cv/litro	Potência específica	35.11 cv/litro
8.7 kgf.m a 3000 rpm	Torque	N/D
3.58 kg/hp	Relação peso/potência	5.57 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 20 Ah	Bateria	6V 20Ah
TCI	Ignição	Bateria e bobina
Elétrica	Partida	Pedal
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 4 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço simples em aço
Telescópica, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 28 mm, 80 mm
Duplo amortecedor, 96 mm	Suspensão traseira	Êmbolo e mola, 50 mm
Disco duplo, 282 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Tambor, 203 mm,
Tambor,	Freio traseiro	Tambor, 178 mm
100/90-19 57H	Pneu dianteiro	3.25-19
140/60-15 70H	Pneu traseiro	4.00-18
DIMENSÕES
2285 mm	Comprimento	2100 mm
1190 mm	Altura	1020 mm
840 mm	Largura	740 mm
1525 mm	Entre-eixos	1422 mm
715 mm	Altura do assento	787 mm
N/D	Vão livre	N/D
3.1 L	Reservatório de óleo	3.4 L
16.8 L	Tanque	23 L
221 kg	Peso seco	195 kg
DESEMPENHO
17 km/l	Consumo médio	18.2 km/l
286 km	Autonomia	419 km
140 g/km	Emissão de CO²	N/D
5 s	Aceleração 0-100 km/h	10 s
180 km/h	Velocidade máxima	150 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 7.599	Preço original sugerido	U$ 1.007
R$ 81.961	Quanto custaria hoje	R$ 17.696
86.3 Difícil	Fator de aquisição	16.5 Fácil
33.7 Alta	Complexidade mecânica	32.4 Alta
126.5 Médio	Aproveitamento mecânico	65.7 Baixo
303 Médio	Porte	238 Médio
686 XP	Nível de popularidade	219 XP
131º	Posição no Ranking	515º
15.6 Mediano	Custo-Benefício	13.9 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Superaquecimento dos cilindros traseiros devido à falta de ventilação / Queima das juntas do cabeçote / Infiltração de óleo no dínamo devido a falha nas vedações / Entupimento das galerias devido ao óleo da época, ocasionando fundição do motor / Desgaste nas guias de válvulas devido ao calor excessivo
Dados atualizados em: 14/Aug/2026		Dados atualizados em: 25/Aug/2026