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Similaridade |
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| Sport Naked | Categoria | Sport Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 498 cm³ (73 mm x 59.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1679 cm³ (90 mm x 66 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| 2 carburadores Keihin VP Ø 33 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Denso EIS48 - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.5:1 | Taxa de compressão | 11.3:1 |
| 54 hp a 9500 rpm | Potência | 197 hp a 9000 rpm |
| 108.43 cv/litro | Potência específica | 117.33 cv/litro |
| 4.5 kgf.m a 8000 rpm | Torque | 17 kgf.m a 6500 rpm |
| 3.2 kg/hp | Relação peso/potência | 1.47 kg/hp |
| 12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 11.2 Ah |
| CDI | Ignição | TCBI |
| Eletrônica | Ride By Wire |
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| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| Diamond tubular em aço | Quadro | Diamond estampado em aço |
| Telescópica, Ø 37 mm, 115 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 52 mm, 120 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 117 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 110 mm |
| Disco simples, 296 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 3 pistões +ABS |
| Disco simples, 240 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS |
| 110/80-17 | Pneu dianteiro | 120/70-R18 59V |
| 130/80-17 | Pneu traseiro | 200/50-R18 76V |
| 2090 mm | Comprimento | 2395 mm |
| 1050 mm | Altura | 1191 mm |
| 720 mm | Largura | 820 mm |
| 1430 mm | Entre-eixos | 1699 mm |
| 775 mm | Altura do assento | 774 mm |
| 145 mm | Vão livre | 140 mm |
| 173 kg | Peso seco | 289 kg |
| 14.7 km/l | Consumo médio | 11.4 km/l |
| 18 L (265 km) | Tanque e autonomia | 15.4 L (176 km) |
| 3.1 L | Reservatório de óleo | 5.9 L |
| N/D | Emissão de CO² | 202.1 g/km |
| U$ 4.095 | Preço original sugerido | U$ 17.990 |
| R$ 38.883 | Quanto custaria hoje | R$ 129.405 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 74º |
Posição no Ranking | 140º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização | |
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Vazamento no eixo de transmissão / Falha na bomba de óleo ocasionado por excesso de pressão (recall modelos 2009-2011) / Falhas na ECU devido a defeito no conector (recall modelos 2009) |
| Dados atualizados em: 14/Sep/2023 | Dados atualizados em: 18/Oct/2023 |