
Honda NR 750 (RC40) - 1992
|
Similaridade |

 
Yamaha VMX12N V-Max 1200 (1FK) - 1985 |
| Sport Racing |
Categoria |
Sport Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 4 cilindros em V |
Configuração |
4 cilindros em V |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
747 cm³ (101.2 mm x 50.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1198 cm³ (76 mm x 66 mm) |
|
DOHC, 32 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 16 válvulas |
| EFI 8x Ø 30 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
4 carburadores Mikuni BDS35 - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11.7:1 |
Taxa de compressão |
10.5:1 |
|
125 hp a 14000 rpm |
Potência |
145 hp a 9000 rpm |
|
167.34 cv/litro |
Potência específica |
121.04 cv/litro |
|
6.6 kgf.m a 11000 rpm |
Torque |
12.4 kgf.m a 7500 rpm |
|
1.76 kg/hp |
Relação peso/potência |
1.75 kg/hp |
| 12 V 10 Ah |
Bateria |
12 V 16 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Eixo Cardã |
| Dupla trave em alumínio |
Quadro |
Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 45 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 140 mm |
| Monobraço regulável, 120 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 100 mm |
| Disco duplo, 310 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 282 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 282 mm, 2 pistões |
| 130/70-ZR16 |
Pneu dianteiro |
110/90-V18 61V |
| 180/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
150/90-VB15 74V |
|
2150 mm |
Comprimento |
2300 mm |
|
1090 mm |
Altura |
1160 mm |
|
700 mm |
Largura |
795 mm |
|
1435 mm |
Entre-eixos |
1590 mm |
|
785 mm |
Altura do assento |
765 mm |
|
130 mm |
Vão livre |
145 mm |
|
220 kg |
Peso seco |
254 kg |
|
12.6 km/l |
Consumo médio |
16.4 km/l |
|
17 L (214 km) |
Tanque e autonomia |
15 L (246 km) |
|
3.9 L |
Reservatório de óleo |
3.4 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 53.217 |
Preço original sugerido |
U$ 5.299 |
|
R$ 575.309 |
Quanto custaria hoje |
R$ 63.385 |
1203.6 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
98.2
|
65.7 Muito alta
|
Complexidade mecânica |
49.4 Muito alta
|
299.5 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
278.8 Alto
|
260 Médio
|
Porte |
355 Grande
|
243 XP
|
Nível de popularidade |
325 XP
|
473º
|
Posição no Ranking |
377º
|
1.1 Ruim |
Custo-Benefício |
13.1 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Vazamentos de óleo devido principalmente a falhas nas juntas das tampas de válvulas e do cárter / Falhas no motor de partida / Falhas no sistema de carga da bateria |
| Dados atualizados em: 16/Feb/2022 |
|
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |