Categoria	Sport Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	747 cm³ (101.2 mm x 50.6 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 32 válvulas
Alimentação / combustível	EFI 8x Ø 30 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11.7:1
Potência	125 hp a 14000 rpm
Potência específica	167.34 cv/litro
Torque	6.6 kgf.m a 11000 rpm
Relação peso/potência	1.76 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 10 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 45 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Monobraço regulável, 120 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	130/70-ZR16
Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
Comprimento	2150 mm
Altura	1090 mm
Largura	700 mm
Entre-eixos	1435 mm
Altura do assento	785 mm
Vão livre	130 mm
Reservatório de óleo	3.9 L
Peso seco	220 kg
Tanque	17 L
DESEMPENHO
Consumo médio	12.6 km/l
Autonomia	214 km
Emissão de CO²	N/D
Aceleração 0-100 km/h	3.4 s
Velocidade máxima	260 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1992	U$ 53.217
Quanto custaria hoje	R$ 565.390
Fator de aquisição	1309 Muito Difícil
Complexidade mecânica	72.7 Muito alta
Aproveitamento mecânico	299.5 Alto
Porte	260 Médio
Nível de popularidade	263 XP
Posição no Ranking	454º
Custo-Benefício	1 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 13/Aug/2026