Harley-Davidson Softail Breakout 103 FXSB - 2013	Similaridade	Kawasaki Ninja EX 400 (GKFB) - 2019
Sport Custom	Categoria	City Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	399 cm³ (70 mm x 51.8 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	11.5:1
N/D	Potência	48 hp a 10000 rpm
N/D	Potência específica	120.3 cv/litro
13.1 kgf.m a 3000 rpm	Torque	3.9 kgf.m a 8000 rpm
0 kg/hp	Relação peso/potência	3.21 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 79 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 130 mm
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS
130/60-B21 63H	Pneu dianteiro	110/70-R17 54H
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	150/60-R17 66H
2445 mm	Comprimento	1990 mm
1040 mm	Altura	1120 mm
915 mm	Largura	710 mm
1710 mm	Entre-eixos	1370 mm
660 mm	Altura do assento	785 mm
120 mm	Vão livre	140 mm
308 kg	Peso seco	154 kg
17.8 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
18.9 L (336 km)	Tanque e autonomia	14 L (343 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	2 L
121.3 g/km	Emissão de CO²	96.7 g/km
U$ 18.499	Preço original sugerido	U$ 5.299
R$ 133.182	Quanto custaria hoje	R$ 32.905
115.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	36.4 Moderado
27.7 Média	Complexidade mecânica	37 Alta
15 Baixo	Aproveitamento mecânico	171.3 Médio
455 Grande	Porte	171 Compacto
271 XP	Nível de popularidade	651 XP
393º	Posição no Ranking	95º
15.6 Mediano	Custo-Benefício	29.4 Bom
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 11/Oct/2023