Harley-Davidson Softail Breakout 103 FXSB - 2013	Similaridade	Harley-Davidson Dyna Switchback 103 FLD - 2012
Sport Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	9.6:1
N/D	Potência	66 hp a 0 rpm
N/D	Potência específica	39.05 cv/litro
13.1 kgf.m a 3000 rpm	Torque	13.9 kgf.m a 3500 rpm
0 kg/hp	Relação peso/potência	4.79 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm	Suspensão dianteira	Telescópica tipo cartucho, Ø 41 mm, 98 mm
Monoamortecedor, 79 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 54 mm
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
130/60-B21 63H	Pneu dianteiro	130/70-B18 63H
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	160/70-B17 73H
2445 mm	Comprimento	2357 mm
1040 mm	Altura	1409 mm
915 mm	Largura	958 mm
1710 mm	Entre-eixos	1595 mm
660 mm	Altura do assento	695 mm
120 mm	Vão livre	110 mm
308 kg	Peso seco	316 kg
17.8 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
18.9 L (336 km)	Tanque e autonomia	17.8 L (319 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	3.3 L
121.3 g/km	Emissão de CO²	129.9 g/km
U$ 18.499	Preço sugerido em 2013	U$ 15.999
R$ 133.182	Quanto custaria hoje	R$ 117.823
115.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	107.9
27.7 Média	Complexidade mecânica	29.2 Média
15 Baixo	Aproveitamento mecânico	116.1 Médio
455 Grande	Porte	496 Grande
271 XP	Nível de popularidade	712 XP
385º	Posição no Ranking	66º
15.6 Mediano	Custo-Benefício	21 Bom
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim	Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024