Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF - 2012	Similaridade	Ariel Ace Cruiser - 2020
A variante Muscle foi introduzida em 2009 e se diferencia das outras V-Rod pelo sistema de exaustão do tipo 2-1-2 com um grande escapamento saindo de cada lado da moto, uma rabeta mais curta com os piscas integrados e a placa instalada na lateral. Entradas de ar foram instaladas, mas apenas como adorno estético. A Muscle tem um pouco mais de torque do que outras V-Rod.		A Ariel Ace Cruiser foi fabricada apenas sob encomenda entre 2014 e 2024, com um total aproximado de 150 unidades. Cada motocicleta era montada por um único técnico, do início ao fim. A usinagem do chassi levava cerca de 70 horas. O motor V4 de 1.237 cc era fornecido pela Honda, também utilizado na VFR1200F, o que determinou o fim da produção da Ace, devido à decisão da Honda de encerrar a fabricação destes motores.

Sport Custom	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1237 cm³ (81 mm x 60 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	12:1
122 hp a 8250 rpm	Potência	173 hp a 10000 rpm
97.9 cv/litro	Potência específica	139.85 cv/litro
11.9 kgf.m a 6500 rpm	Torque	13.36 kgf.m a 8750 rpm
2.38 kg/hp	Relação peso/potência	1.33 kg/hp
ELÉTRICA
12V 19 Ah	Bateria	12 V 11 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Automático, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Dupla - multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço e alumínio	Quadro	Treliça usinada em alumínio
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 102 mm	Suspensão dianteira	Garfo de vigas, 110 mm
Monoamortecedor regulável, 74 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 120 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 6 pistões +ABS
Disco simples, 300 mm 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR19 60W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	190/50-ZR17
DIMENSÕES
2357 mm	Comprimento	2210 mm
1060 mm	Altura	1090 mm
970 mm	Largura	820 mm
1702 mm	Entre-eixos	1563 mm
678 mm	Altura do assento	745 mm
122 mm	Vão livre	135 mm
4.7 L	Reservatório de óleo	4.1 L
18.9 L	Tanque	21.3 L
290 kg	Peso seco	230 kg
DESEMPENHO
15.7 km/l	Consumo médio	19 km/l
297 km	Autonomia	405 km
147.6 g/km	Emissão de CO²	145 g/km
3.5 s	Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
225 km/h	Velocidade máxima	265 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 14.999	Preço original sugerido	U$ 36.000
R$ 110.878	Quanto custaria hoje	R$ 219.585
162.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	469.9
46.3 Alta	Complexidade mecânica	67.4 Muito alta
231.3 Alto	Aproveitamento mecânico	327.3 Alto
450 Grande	Porte	311 Médio
636 XP	Nível de popularidade	74 XP
153º	Posição no Ranking	776º
12.1 Mediano	Custo-Benefício	3.5 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Queima da bóia de aferição do combustível	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Oct/2026		Dados atualizados em: 28/Aug/2026