Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF - 2012	Similaridade	Harley-Davidson Sportster S - 2023
A variante Muscle foi introduzida em 2009 e se diferencia das outras V-Rod pelo sistema de exaustão do tipo 2-1-2 com um grande escapamento saindo de cada lado da moto, uma rabeta mais curta com os piscas integrados e a placa instalada na lateral. Entradas de ar foram instaladas, mas apenas como adorno estético. A Muscle tem um pouco mais de torque do que outras V-Rod.		A Sportster S foi apresentada em 2021, como substituta da linha Sportster XL, descontinuada em 2020 por não se enquadrar às novas leis de emissões. É equipada com o motor Revolution 1250T com arrefecimento líquido e duplo comando de válvulas no cabeçote, derivado do Revolution Max, que equipa a Panamerica

Sport Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1251.4 cm³ (105 mm x 72.3 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	12:1
122 hp a 8250 rpm	Potência	121 hp a 7500 rpm
97.9 cv/litro	Potência específica	96.69 cv/litro
11.9 kgf.m a 6500 rpm	Torque	13 kgf.m a 6000 rpm
2.38 kg/hp	Relação peso/potência	1.83 kg/hp
ELÉTRICA
12V 19 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço e alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço e alumínio
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 102 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 91 mm
Monoamortecedor regulável, 74 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 51 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 300 mm 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm 1 pistão +ABS
120/70-ZR19 60W	Pneu dianteiro	160/70-R17 73V
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	180/70-R16 77V
DIMENSÕES
2357 mm	Comprimento	2270 mm
1060 mm	Altura	1084 mm
970 mm	Largura	848 mm
1702 mm	Entre-eixos	1519 mm
678 mm	Altura do assento	765 mm
122 mm	Vão livre	89 mm
4.7 L	Reservatório de óleo	4.5 L
18.9 L	Tanque	11.7 L
290 kg	Peso seco	221 kg
DESEMPENHO
15.7 km/l	Consumo médio	20.7 km/l
297 km	Autonomia	242 km
147.6 g/km	Emissão de CO²	111.4 g/km
3.5 s	Aceleração 0-100 km/h	3.4 s
225 km/h	Velocidade máxima	220 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 14.999	Preço original sugerido	U$ 16.399
R$ 110.878	Quanto custaria hoje	R$ 92.077
162.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	145
46.3 Alta	Complexidade mecânica	50.1 Muito alta
231.3 Alto	Aproveitamento mecânico	231.3 Alto
450 Grande	Porte	325 Grande
636 XP	Nível de popularidade	298 XP
153º	Posição no Ranking	415º
12.1 Mediano	Custo-Benefício	12.2 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Queima da bóia de aferição do combustível	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Oct/2026		Dados atualizados em: 28/Aug/2026