Ducati 899 Panigale - 2014	Similaridade	Ducati 900 Super Sport - 1977
A Ducati 899 Panigale vem substituir a 848 EVO e ser uma versão menor da 1199. Com motor menor e geometria de quadro diferenciado,a 899 traz todos os aparatos tecnológicos como controles de tração, Quick Shifter, controle do freio-motor e controle de gerenciamento de motor		A linha Ducati Super Sport teve início em 1972 com motocicletas baseadas em modelos de corrida e equipadas com motores V2 desmodrômicos. A 900 SuperSport surgiu em 1975 como uma esportiva pura, numa época em que as rivais japonesas ofereciam mais conforto, tecnologia e polivalência. Esta motocicleta deu origem à série mais moderna SuperSport (SS) do final dos anos 1980, com a 900SS sendo sua descendente direta

Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	a ar
899 cm³ (100 mm x 57.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	864 cm³ (86 mm x 74.4 mm)
Duplo desmodrômico, 8 válvulas	Comando de válvulas	Simples desmodrômico, 4 válvulas
MPFI Mitsubishi Ø 62 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Dell'Orto PHM40A Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
148 hp a 10750 rpm	Potência	80 hp a 7500 rpm
164.63 cv/litro	Potência específica	92.59 cv/litro
10.1 kgf.m a 9000 rpm	Torque	N/D
1.14 kg/hp	Relação peso/potência	2.35 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 6.5 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Pedal
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Monocoque em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 280 mm, 1 pistão
Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 229 mm 1 pistão
120/70-17	Pneu dianteiro	3.50-18
180/60-17	Pneu traseiro	4.00-18
DIMENSÕES
2050 mm	Comprimento	2200 mm
1105 mm	Altura	1050 mm
730 mm	Largura	675 mm
1430 mm	Entre-eixos	1500 mm
830 mm	Altura do assento	760 mm
125 mm	Vão livre	N/D
3.9 L	Reservatório de óleo	N/D
17 L	Tanque	20 L
169 kg	Peso seco	188 kg
DESEMPENHO
18.8 km/l	Consumo médio	13.7 km/l
320 km	Autonomia	274 km
N/D	Emissão de CO²	145 g/km
3 s	Aceleração 0-100 km/h	4.5 s
275 km/h	Velocidade máxima	215 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 14.995	Preço original sugerido	U$ 3.600
R$ 106.002	Quanto custaria hoje	R$ 46.973
181.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	49.1 Difícil
54.2 Muito alta	Complexidade mecânica	33.7 Alta
324.1 Alto	Aproveitamento mecânico	172.1 Médio
210 Médio	Porte	212 Médio
282 XP	Nível de popularidade	167 XP
431º	Posição no Ranking	614º
7.9 Ruim	Custo-Benefício	12.4 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 13/Aug/2026		Dados atualizados em: 24/Aug/2026