Honda CB 1100 (E) - 2014	Similaridade	Ducati Scrambler 1100 Sport Pro - 2022
A CB 1100 estreou em 2010 nos mercados europeu, norte americano, japonês e australiano como substituta da CB 1100 F. O modelo conta com visual retrˆ inspirado nas motocicletas Honda de quatro cilindros dos anos 1970. O modelo teve apenas uma geração com a maior atualizaço acontecendo a partir dos modelos 2014, quando passou a contar com câmbio de 6 velocidades, e em 2015 quando o freio ABS passou a ser ítem de série. Além da versão Standard, estavam disponíveis as versões DLX, EX e RS. A versão standard deixou de ser produzida em 2018, com as variantes EX e RS deixando o mercado em 2022		A linha Scrambler estreou em 2015 com motor de 803 cm³, alcançando sua segunda geração em 2018, quando foi atualizada com um motor de 1.079 cm³ e controle eletrônico de tração. A variante Sport Pro se diferencia por contar com suspensão Öhlins

Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em L
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
1140 cm³ (73.5 mm x 67.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1079 cm³ (98 mm x 71.5 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	Duplo desmodrômico, 4 válvulas
PGM-FI Ø 32 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 55 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	11.5:1
84 hp a 7300 rpm	Potência	84.7 hp a 7250 rpm
73.68 cv/litro	Potência específica	78.5 cv/litro
9.48 kgf.m a 5000 rpm	Torque	9.2 kgf.m a 4750 rpm
2.73 kg/hp	Relação peso/potência	2.23 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 6.5 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 106 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 150 mm
Duplo amortecedor regulável, 114 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 57.3 mm
Disco duplo, 296 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 256 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm 1 pistão +ABS
110/80-18	Pneu dianteiro	120/70-ZR18 59W
140/70-18	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
2195 mm	Comprimento	2190 mm
1130 mm	Altura	1250 mm
835 mm	Largura	863 mm
1490 mm	Entre-eixos	1514 mm
792 mm	Altura do assento	810 mm
125 mm	Vão livre	160 mm
4.9 L	Reservatório de óleo	3.4 L
14.7 L	Tanque	15 L
229 kg	Peso seco	189 kg
DESEMPENHO
17.8 km/l	Consumo médio	19.2 km/l
262 km	Autonomia	288 km
129.7 g/km	Emissão de CO²	124 g/km
3.8 s	Aceleração 0-100 km/h	3.9 s
205 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.399	Preço original sugerido	U$ 17.195
R$ 73.512	Quanto custaria hoje	R$ 99.325
108.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	136.1
47.1 Alta	Complexidade mecânica	43.6 Alta
166.3 Médio	Aproveitamento mecânico	172.5 Médio
332 Grande	Porte	289 Médio
140 XP	Nível de popularidade	124 XP
659º	Posição no Ranking	674º
12.1 Mediano	Custo-Benefício	10 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Aug/2026		Dados atualizados em: 28/Aug/2026