Honda CB 300 R - 2012
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Similaridade![]() |
Lifan KPM 200 - 2023 |
City Naked | Categoria | City Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | líquida |
291 cm³ (79 mm x 59.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 198 cm³ (65.5 mm x 58.8 mm) |
DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
PGM-FI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9:1 | Taxa de compressão | 11:1 |
26.5 hp a 7500 rpm | Potência | 17 hp a 8000 rpm |
91.07 cv/litro | Potência específica | 85.86 cv/litro |
2.81 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 1.7 kgf.m a 6500 rpm |
5.4 kg/hp | Relação peso/potência | 8.88 kg/hp |
12 V 6 Ah | Bateria | 12 V |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
Telescópica, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida |
Monoamortecedor, 105 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor |
Disco simples, 276 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões |
Tambor, 130 mm, | Freio traseiro | Disco simples, 300 mm, 1 pistão |
110/70-17 54H | Pneu dianteiro | 100/80-17 |
140/70-17 66H | Pneu traseiro | 130/70-17 |
2085 mm | Comprimento | 2039 mm |
1040 mm | Altura | 1069 mm |
745 mm | Largura | 500 mm |
1402 mm | Entre-eixos | 1346 mm |
781 mm | Altura do assento | 779 mm |
183 mm | Vão livre | N/D |
143 kg | Peso seco | 151 kg |
25 km/l | Consumo médio | 25 km/l |
18 L (450 km) | Tanque e autonomia | 12.8 L (550 km) |
2 L | Reservatório de óleo | 1.3 L |
N/D | Emissão de CO² | 53.6 g/km |
U$ 3.707 | Preço original sugerido | U$ 3.199 |
R$ 27.300 | Quanto custaria hoje | R$ 17.754 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
3º ![]() |
Posição no Ranking | 861º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Trinca do cabeçote devido à falta de regulagem das válvulas/ Vazamento na junta do cabeçote | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 05/Oct/2023 |