|
|
Similaridade |
|
A PM-03 é uma naked de pequena cilindrada lançada em 2018, que na prática é uma versão da chinesa CFMoto 300CL-X. Conta com motor de 4 válvulas de comando simples arrefecido a líquido, suspensão dianteira com garfo invertido e traseira com monoamortecedor regulável, freio dotado de sistema ABS duplo canal e quadro multitubular em aço | A Z 300 foi introduzida em 2015 como sucessora da Z 250. Compartilha motor e elementos mecânocos com a Ninja EX 300. Foi produzida apenas entre 2015 e 2018, comercializada na Europa, Oceania, Ásia e América do Sul. Foi substituída pela Z 400 | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 282.4 cm³ (78 mm x 61.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 296 cm³ (62 mm x 49 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 2X Ø 32 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11:1 | Taxa de compressão | 10.6:1 |
| 29.2 hp a 9000 rpm | Potência | 39 hp a 11000 rpm |
| 103.4 cv/litro | Potência específica | 131.76 cv/litro |
| 2.5 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 2.8 kgf.m a 10000 rpm |
| 5.55 kg/hp | Relação peso/potência | 4.05 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 41 mm, 125 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 37 mm, 120 mm |
| Monobraço regulável, 166 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm |
| Disco simples, 280 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 290 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS |
| 120/70-17 | Pneu dianteiro | 110/70-17 54S |
| 150/60-17 | Pneu traseiro | 140/70-17 66S |
| DIMENSÕES | ||
| 2050 mm | Comprimento | 2015 mm |
| N/D | Altura | 1025 mm |
| N/D | Largura | 895 mm |
| 1380 mm | Entre-eixos | 1405 mm |
| 810 mm | Altura do assento | 785 mm |
| N/D | Vão livre | 150 mm |
| N/D | Reservatório de óleo | 2.4 L |
| 12.5 L | Tanque | 17 L |
| 162 kg | Peso seco | 158 kg |
| DESEMPENHO | ||
31.2 km/l |
Consumo médio |
21 km/l |
390 km |
Autonomia |
357 km |
58 g/km |
Emissão de CO² |
82 g/km |
8.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
6 s |
140 km/h |
Velocidade máxima |
165 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.844 | Preço original sugerido | U$ 4.999 |
| R$ 26.415 | Quanto custaria hoje | R$ 34.531 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 894º |
Posição no Ranking | 166º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 17/Aug/2026 | |