
A Haojue DR 300 foi apresentada no final de 2018 no salão CIMAMotor, na China, e chegou oficialmente ao mercado internacional a partir de 2020. O projeto foi desenvolvido de forma independente pela parceira fabril da Suzuki na China (Dachangjiang Group / Haojue), servindo como vitrine tecnológica para o segmento streetfighter de média cilindrada da marca. Qual modelo substituiu / derivou: A DR 300 é a evolução direta da plataforma mecânica da Suzuki Inazuma 250 (GW250). O bloco bicilíndrico em linha SOHC refrigeração líquida da Inazuma teve seu diâmetro/curso reestruturados para atingir 298 cm³, entregando 29,2 hb. A DR 300 substituiu o antigo conceito urbano tradicional das 250 cc da marca por uma proposta moderna com chassi em treliça, iluminação full LED e suspensão invertida KYB.
| Categoria | City Naked | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 298 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI Bosch Ø 29 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 11.5:1 | |
| Potência | 28.8 hp a 8500 rpm | |
| Potência específica | 96.64 cv/litro | |
| Torque | 2.8 kgf.m a 6500 rpm | |
| Relação peso/potência | 6.15 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Dupla trave em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 290 mm, 2 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS | |
| Pneu dianteiro | 110/70-17 | |
| Pneu traseiro | 140/70-17 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2075 mm | |
| Altura | 1050 mm | |
| Largura | 720 mm | |
| Entre-eixos | 1420 mm | |
| Altura do assento | 785 mm | |
| Vão livre | 158 mm | |
| Reservatório de óleo | 2.4 L | |
| Peso seco | 177 kg | |
| Tanque | 16 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
32.9 km/l ![]() |
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| Autonomia | 526 km | |
| Emissão de CO² |
70.5 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
8.5 s |
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| Velocidade máxima |
155 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2023 | U$ 3.850 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 21.617 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 884º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |