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Similaridade |
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A Griso foi apresentada em 2005 na versão 1100 e em 2007 passou a ser equipada com motor de 1200 cm³. A versão de 850cc foi substituída pelas V7 com motor de 750 cm³ | A linha Tuono foi introduzida em 2002, como uma super naked baseada na RSV Mille. A Tuono com motorização V4 a partir de 2011 derivada da RSV 1000 R. Em 2015, a Aprilia lançou uma versão com suspensões Öhlins e eletrônica mais apurada, sendo designada Tuono V4 1100 Factory | |
| Super Naked | Categoria | Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 4 cilindros em V |
| ar / óleo | Arrefecimento | líquida |
| 1151 cm³ (95 mm x 81.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1077 cm³ (81 mm x 52.3 mm) |
| OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| MPFI Magneti Marelli IAW 5A Ø 50 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Webber-Marelli Ø 48 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11:1 | Taxa de compressão | 13:1 |
| 110 hp a 7500 rpm | Potência | 175 hp a 11000 rpm |
| 95.57 cv/litro | Potência específica | 162.49 cv/litro |
| 11 kgf.m a 6400 rpm | Torque | 12.3 kgf.m a 9000 rpm |
| 2.04 kg/hp | Relação peso/potência | 1.05 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 18 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire |
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| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Monodisco a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Eixo Cardã | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monobraço regulável, 110 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 282 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 200/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2260 mm | Comprimento | 2065 mm |
| 1070 mm | Altura | N/D |
| 830 mm | Largura | N/D |
| 1554 mm | Entre-eixos | 1445 mm |
| 800 mm | Altura do assento | 825 mm |
| 185 mm | Vão livre | N/D |
| 3.5 L | Reservatório de óleo | 4 L |
| 16.4 L | Tanque | 18.5 L |
| 224 kg | Peso seco | 184 kg |
| DESEMPENHO | ||
14.1 km/l |
Consumo médio |
12.7 km/l |
231 km |
Autonomia |
235 km |
145 g/km |
Emissão de CO² |
185 g/km |
3.6 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3 s |
230 km/h |
Velocidade máxima |
280 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 12.690 | Preço original sugerido | U$ 17.499 |
| R$ 91.758 | Quanto custaria hoje | R$ 112.392 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 330º |
Posição no Ranking | 416º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | |