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Similaridade |
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A Monster 797 foi introduzida em 2017 como substituta 796. Seu motor arrefecido a ar é alimentado por uma injeção eletrônica direta Continental M3C com injetores Bing de 50 mm. Como modelo básico, conta com suspensões Kayaba, embreagem acionada por cabo e apenas freios ABS como assitência eletrônica. Saiu de linha em 2021 por não atender às regulamentações do Euro 5. | Lançada em 1999 como sucessora da Zephyr 750. É uma naked de média cilindrada desenvolvida para ser polivalente em uso urbano e rodoviário. Foi comercializada no Japão, América do Norte e Europa. Foi produzida até 2003, sucedida pela Z 750. | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em L | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 803 cm³ (88 mm x 66 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 738 cm³ (66 mm x 54 mm) |
| Duplo desmodrômico, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| DFI Continental M3C - Bing Ø 50 mm - Diesel | Alimentação / combustível | 4 carburadores Keihin CVK32 - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11:1 | Taxa de compressão | 9.5:1 |
| 73 hp a 8250 rpm | Potência | 76 hp a 9500 rpm |
| 90.91 cv/litro | Potência específica | 102.98 cv/litro |
| 6.8 kgf.m a 5750 rpm | Torque | 6.4 kgf.m a 7500 rpm |
| 2.4 kg/hp | Relação peso/potência | 2.67 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 125 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 41 mm, 130 mm |
| Monoamortecedor, 150 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 245 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 2 pistões |
| 120/70-17 | Pneu dianteiro | 120/70 ZR-17 (58W) |
| 180/55-17 | Pneu traseiro | 160/60ZR-17 (69W) |
| DIMENSÕES | ||
| 2099 mm | Comprimento | 2105 mm |
| 1085 mm | Altura | 1075 mm |
| 799 mm | Largura | 755 mm |
| 1435 mm | Entre-eixos | 1450 mm |
| 805 mm | Altura do assento | 800 mm |
| 196 mm | Vão livre | 130 mm |
| 3.4 L | Reservatório de óleo | 3.6 L |
| 16.5 L | Tanque | 22 L |
| 175 kg | Peso seco | 203 kg |
| DESEMPENHO | ||
22.3 km/l |
Consumo médio |
16.5 km/l |
368 km |
Autonomia |
363 km |
119 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
4.1 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.2 s |
195 km/h |
Velocidade máxima |
205 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 9.295 | Preço original sugerido | U$ 5.699 |
| R$ 58.198 | Quanto custaria hoje | R$ 54.101 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 722º |
Posição no Ranking | 381º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | |