Yamaha YZF-R1 (45B6) - 2014	Similaridade	Ducati D16 Desmosedici RR - 2008
Super Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
998 cm³ (78 mm x 52.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	989 cm³ (86 mm x 42.56 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	Duplo desmodrômico, 16 válvulas
MPFI Mikuni-Denso 45EIDW - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Magneti-Marelli 5SM Ø 50 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.7:1	Taxa de compressão	13.5:1
182 hp a 12500 rpm	Potência	200 hp a 13800 rpm
182.36 cv/litro	Potência específica	202.22 cv/litro
11.8 kgf.m a 10000 rpm	Torque	11.8 kgf.m a 10500 rpm
1.04 kg/hp	Relação peso/potência	0.86 kg/hp
12 V 8.6 Ah	Bateria	12v
TCBI	Ignição	CDI
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração Quick Shift
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco a seco / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Deltabox em alumínio	Quadro	Dupla seção tubular em alumínio e fibra de carbono
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 119 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida pressurizada regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 119 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 120 mm
Disco duplo, 310 mm, 6 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 330 mm, 4 pistões
Disco simples, 220 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-R17
190/55-ZR17	Pneu traseiro	200/55-R16
2070 mm	Comprimento	2040 mm
1130 mm	Altura	1102 mm
713 mm	Largura	760 mm
1414 mm	Entre-eixos	1430 mm
835 mm	Altura do assento	813 mm
N/D	Vão livre	124 mm
189 kg	Peso seco	171 kg
16 km/l	Consumo médio	N/D
18 L (288 km)	Tanque e autonomia	15 L (0 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	3.7 L
165.4 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 14.490	Preço sugerido em 2014	U$ 72.500
R$ 101.929	Quanto custaria hoje	R$ 581.753
163.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	1014.4
50.8 Muito alta	Complexidade mecânica	54.7 Muito alta
377.7 Alto	Aproveitamento mecânico	415.9 Alto
233 Médio	Porte	216 Médio
478 XP	Nível de popularidade	340 XP
179º	Posição no Ranking	308º
10.8 Mediano	Custo-Benefício	1.7 Ruim
	Melhor utilização
Falha no subchicote do farol causado pelo excesso de calor (recall modelos 2010-2014) / Trepidação e deslizes na embreagem nos primeiros anos do modelo / Caixa de câmbioi danificadas por uso de quick-shifters mal instalados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 22/Sep/2023		Dados atualizados em: 11/Aug/2023