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Similaridade |
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A XRE 300 foi introduzida no final de 2009 para substituir a NX Falcon e XR 250 Tornado. É equipada com o motor monocilíndrico de duplo comando no cabeçote, derivado do motor da Tornado com aumento no diâmetro do cilindro. O modelo 2015 faz parte da segunda geração, introduzida em 2013 com tanque de combustível com maior capacidade, pequenas alterações no visual e tecnologia flex. | ||
| City Trail | Categoria | City Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | a ar |
| 278.3 cm³ (75 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 291.6 cm³ (79 mm x 59.5 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | PGM-FI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.2:1 | Taxa de compressão | 9:1 |
| 25.2 hp a 7500 rpm | Potência | 26.1 hp a 7500 rpm |
| 90.55 cv/litro | Potência específica | 89.51 cv/litro |
| 2.45 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 2.8 kgf.m a 6500 rpm |
| 6.11 kg/hp | Relação peso/potência | 5.52 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, 135 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 245 mm |
| Monoamortecedor, 145 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 225 mm |
| Disco simples, 228 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 256 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 222 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS |
| 100/90-19 57H | Pneu dianteiro | 90/90-21 54S |
| 130/80-17 65H | Pneu traseiro | 120/80-18 62S |
| DIMENSÕES | ||
| 2068 mm | Comprimento | 2171 mm |
| 1357 mm | Altura | 1181 mm |
| 900 mm | Largura | 830 mm |
| 1405 mm | Entre-eixos | 1417 mm |
| 800 mm | Altura do assento | 860 mm |
| 180 mm | Vão livre | 259 mm |
| 1.55 L | Reservatório de óleo | 1.5 L |
| 11 L | Tanque | 13.6 L |
| 154 kg | Peso seco | 144 kg |
| DESEMPENHO | ||
27.5 km/l |
Consumo médio |
25.3 km/l |
303 km |
Autonomia |
344 km |
68 g/km |
Emissão de CO² |
65 g/km |
10.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
11.8 s |
140 km/h |
Velocidade máxima |
134 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.770 | Preço original sugerido | U$ 4.250 |
| R$ 26.783 | Quanto custaria hoje | R$ 29.357 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 296º |
Posição no Ranking | 11º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | |