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Bandeira India Royal Enfield Continental GT 535 (BS4) - 2017

Similaridade


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Bandeira Italy  Gilera Saturno 500 Bialbero - 1990


A Continental 535 foi fabricada entre 2014 e 2018, sendo subnstituída pela Continetal GT 650 a partir de 2019. É uma café-racer de baixo custo com motor derivado da linha Classic 500, com o cilindro com 3 mm a mais de diâmetro.

A Saturno 500 Bialbero foi projetada pelo engenheiro da Gilera, Sandro Colombo e pelo técnico japonês N. Hagiwara. Era equipada com freios Brembo Serie Oro, suspensões Marzocchi e rodas Marvic. Foi comercializada entre 1988 e 1990
  Cafe Racer  Categoria   Cafe Racer
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   líquida
  535 cm³ (87 mm x 90 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  492 cm³ (92 mm x 74 mm)
  OHV, 2 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 4 válvulas
  EFI Keihin - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador Dell'Orto PHM 40VS - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  8.5:1  Taxa de compressão   9.8:1
  29.1 hp a 5100 rpm  Potência   44 hp a 7000 rpm
  54.39 cv/litro  Potência específica   89.43 cv/litro
  4.5 kgf.m a 4000 rpm  Torque   4.7 kgf.m a 6000 rpm
  5.91 kg/hp  Relação peso/potência   3.57 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 14 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Pedal
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço duplo tubular em aço  Quadro   Treliça multitubular em aço
  Telescópica, 110 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 40 mm, 120 mm
  Duplo amortecedor a gás, 80 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 130 mm
  Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco simples, 300 mm, 4 pistões
  Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 2 pistões
  100/90-18  Pneu dianteiro   110/70-VR17
  130/70-18  Pneu traseiro   140/70-VR17
DIMENSÕES
  2060 mm  Comprimento   N/D
  1070 mm  Altura  N/D
  760 mm  Largura   N/D
  1360 mm  Entre-eixos   N/D
  810 mm  Altura do assento   N/D
  140 mm  Vão livre   N/D
  3 L  Reservatório de óleo   N/D
  13.5 L  Tanque   21 L
  172 kg  Peso seco   157 kg
DESEMPENHO
    28.5 km/l  Consumo médio   20.3 km/l  
    385 km  Autonomia   426 km    
    95 g/km  Emissão de CO²   95 g/km    
    9.8 s  Aceleração 0-100 km/h   5.8 s  
    145 km/h   Velocidade máxima   175 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 5.999  Preço original sugerido   U$ 7.215
  R$ 39.500  Quanto custaria hoje   R$ 78.986
 Legenda Fator de aquisição  30.3 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  81.3 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 26.3 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 33.1 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 83.8 Baixo  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 136.5 Médio
 Legenda porte 218 Médio  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 250 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 56 XP 
  477º Posição no Ranking   Posição no Ranking   821º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 22.9 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 6 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 26/Aug/2026

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