Honda CB 500 F ABS (AE) - 2014	Similaridade	Buell P3 Blast - 2005
A CB 500 F entrou em produção em 2013 sob o código-modelo FA na versão ABS. Conta com um motor bicilíndrico refrigaração líquida. Foi projetada para ser polivalente entre o circuito urbano e rodoviário a um preço relativamente baixo. Passou por reformulação em 2016 sob o código-modelo FAG		A P3 Blast foi fabricada entre 2000 e 2009 como um modelo de entrada da Buell, com o objetivo de ser acessível para pilotos menos experientes e de baixo custo de manutenção. Seu motor foi desenvolvido a partir do motor Harley-Davidson 883, mas sem o cilindro traseiro. A Blast teve 22.785 unidades produzidas entre o ano 2000 e 2010, sendo de longe o modelo mais produzido pela Buell

Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
471 cm³ (67 mm x 66.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	492 cm³ (88.8 mm x 79.37 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 2 válvulas
PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Keihin Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.7:1	Taxa de compressão	9.2:1
50.4 hp a 8500 rpm	Potência	34 hp a 6500 rpm
107.01 cv/litro	Potência específica	69.11 cv/litro
4.55 kgf.m a 7000 rpm	Torque	4.7 kgf.m a 5500 rpm
3.47 kg/hp	Relação peso/potência	4.76 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 8.6 Ah	Bateria	12V 12Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Diamond tubular em aço	Quadro	Buell Uniplanar em alumínio
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica
Monoamortecedor regulável, 119 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás
Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 1 pistão
120/70-17	Pneu dianteiro	100/80-16
160/60-17	Pneu traseiro	120/80-16
DIMENSÕES
2075 mm	Comprimento	N/D
1060 mm	Altura	N/D
780 mm	Largura	N/D
1410 mm	Entre-eixos	1404 mm
785 mm	Altura do assento	698 mm
155 mm	Vão livre	129 mm
3.2 L	Reservatório de óleo	1.9 L
15.7 L	Tanque	10.6 L
175 kg	Peso seco	162 kg
DESEMPENHO
20.7 km/l	Consumo médio	28.7 km/l
325 km	Autonomia	304 km
87 g/km	Emissão de CO²	N/D
5 s	Aceleração 0-100 km/h	7.8 s
180 km/h	Velocidade máxima	155 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 5.999	Preço original sugerido	U$ 4.595
R$ 42.408	Quanto custaria hoje	R$ 39.165
51.9 Difícil	Fator de aquisição	34.3 Moderado
39.9 Alta	Complexidade mecânica	29.8 Média
160.6 Médio	Aproveitamento mecânico	104.9 Médio
222 Médio	Porte	0 N/D
1.374 XP	Nível de popularidade	148 XP
12º	Posição no Ranking	649º
31.7 Excelente	Custo-Benefício	14 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Aug/2026		Dados atualizados em: 24/Aug/2026