Buell XB12 X Ulysses - 2007	Similaridade	Triumph Tiger 800 XC - 2014
Super Crossover	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	3 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	799 cm³ (74 mm x 61.9 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
DDFI II Ø 49 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	12:1
103 hp a 6800 rpm	Potência	95 hp a 9300 rpm
85.75 cv/litro	Potência específica	118.9 cv/litro
11.6 kgf.m a 6000 rpm	Torque	8 kgf.m a 7850 rpm
1.87 kg/hp	Relação peso/potência	2.08 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Buell Uniplanar em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 165 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 45 mm, 220 mm
Monoamortecedor regulável, 162 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	90/90-21
180/55-ZR17	Pneu traseiro	150/70-R17
2159 mm	Comprimento	2215 mm
N/D	Altura	N/D
892 mm	Largura	865 mm
1374 mm	Entre-eixos	1545 mm
841 mm	Altura do assento	845 mm
171 mm	Vão livre	N/D
193 kg	Peso seco	198 kg
18.2 km/l	Consumo médio	19.9 km/l
16.6 L (302 km)	Tanque e autonomia	19 L (378 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	3.7 L
94 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.495	Preço original sugerido	U$ 11.999
R$ 95.916	Quanto custaria hoje	R$ 86.311
99.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	117.4
33.2 Alta	Complexidade mecânica	43.4 Alta
200.5 Alto	Aproveitamento mecânico	222.2 Alto
313 Médio	Porte	321 Grande
359 XP	Nível de popularidade	768 XP
339º	Posição no Ranking	88º
15 Mediano	Custo-Benefício	14 Mediano
	Melhor utilização
Problemas na caixa de câmbio / Falhas no sistema regulador-retificador	Defeitos Prováveis	Controle de marcha lenta pode falhar ocasionando o desligamento da motocicleta / Superaquecimento do motor / Vazamentos de óleo na junta da válvula, bujão de drenagem e em mangueiras e tubos / Cavaleta lateral longo, dificultando o correto estacionamento da motocicleta
Dados atualizados em: 24/Sep/2024		Dados atualizados em: 14/Apr/2023