|
|
Similaridade |
|
| Cafe Racer | Categoria | Cafe Racer |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | ar / óleo |
| 997 cm³ (94 mm x 71.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 961 cm³ (88 mm x 79 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| MPFI Synerject Ø 50 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI SCS Delta 400s Ø 38 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11:1 | Taxa de compressão | 10.1:1 |
| 102 hp a 9600 rpm | Potência | 80 hp a 6500 rpm |
| 102.31 cv/litro | Potência específica | 83.25 cv/litro |
| 8.87 kgf.m a 7300 rpm | Torque | 9.1 kgf.m a 5200 rpm |
| 1.82 kg/hp | Relação peso/potência | 2.35 kg/hp |
| 12 V | Bateria | 12 V 11.8 |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Dupla seção tubular em titânio | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Hossack/Fior regulável, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 43 mm, 115 mm |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás, 100 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 230 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
| 120/70-R19 | Pneu dianteiro | 120/70-17 |
| 170/60-R17 | Pneu traseiro | 180/55-17 |
| 2234 mm | Comprimento | N/D |
| N/D | Altura | N/D |
| 946 mm | Largura | N/D |
| 1540 mm | Entre-eixos | 1420 mm |
| 820 mm | Altura do assento | 813 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 186 kg | Peso seco | 188 kg |
| N/D | Consumo médio | 15.2 km/l |
| N/D | Tanque e autonomia | 17 L (258 km) |
| N/D | Reservatório de óleo | 3.3 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 72.610 | Preço original sugerido | U$ 20.995 |
| R$ 426.781 | Quanto custaria hoje | R$ 151.020 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 599º |
Posição no Ranking | 520º |
| |
Custo-Benefício | |
| Melhor utilização |
|
|
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 18/Mar/2025 | Dados atualizados em: 07/Aug/2023 |