Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014	Similaridade	Dafra Next 250 - 2012
City Trail	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	líquida
149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (71 mm x 63 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10.5:1
12.2 hp a 7500 rpm	Potência	25 hp a 7500 rpm
81.71 cv/litro	Potência específica	100.4 cv/litro
1.28 kgf.m a 6000 rpm	Torque	2.75 kgf.m a 6500 rpm
9.84 kg/hp	Relação peso/potência	6.24 kg/hp
12 V 5 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 180 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 110 mm
Monoamortecedor a gás, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 125 mm
Disco simples, 230 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
90/90-19 52P	Pneu dianteiro	110/70-17
110/90-17 60P	Pneu traseiro	130/70-17
2050 mm	Comprimento	2005 mm
1140 mm	Altura	1050 mm
830 mm	Largura	790 mm
1350 mm	Entre-eixos	1335 mm
836 mm	Altura do assento	790 mm
235 mm	Vão livre	170 mm
120 kg	Peso seco	156 kg
29.5 km/l	Consumo médio	29.5 km/l
12 L (354 km)	Tanque e autonomia	14 L (438 km)
1.25 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.147	Preço sugerido em 2014	U$ 2.497
R$ 22.137	Quanto custaria hoje	R$ 18.389
12.6 Fácil	Fator de aquisição	13.8 Fácil
22.1 Média	Complexidade mecânica	28.9 Média
87.3 Baixo	Aproveitamento mecânico	124 Médio
171 Compacto	Porte	195 Compacto
472 XP	Nível de popularidade	610 XP
197º	Posição no Ranking	110º
31.4 Excelente	Custo-Benefício	38 Excelente
	Melhor utilização
Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 10/May/2023		Dados atualizados em: 07/Dec/2020