Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014	Similaridade	Kawasaki Vulcan VN 900 Classic LT (DCF) - 2012
City Trail	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	903 cm³ (88 mm x 74.2 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 2X Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
12.2 hp a 7500 rpm	Potência	50 hp a 5700 rpm
81.71 cv/litro	Potência específica	55.37 cv/litro
1.28 kgf.m a 6000 rpm	Torque	8 kgf.m a 3700 rpm
9.84 kg/hp	Relação peso/potência	5.08 kg/hp
12 V 5 Ah	Bateria	12V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 180 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 127 mm
Monoamortecedor a gás, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 100 mm
Disco simples, 230 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 270 mm, 2 pistões
90/90-19 52P	Pneu dianteiro	130/90-16
110/90-17 60P	Pneu traseiro	180/70-15
2050 mm	Comprimento	2465 mm
1140 mm	Altura	1065 mm
830 mm	Largura	1005 mm
1350 mm	Entre-eixos	1650 mm
836 mm	Altura do assento	685 mm
235 mm	Vão livre	140 mm
120 kg	Peso seco	254 kg
29.5 km/l	Consumo médio	29.5 km/l
12 L (354 km)	Tanque e autonomia	20 L (360 km)
1.25 L	Reservatório de óleo	4.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.147	Preço original sugerido	U$ 8.299
R$ 22.137	Quanto custaria hoje	R$ 61.117
12.6 Fácil	Fator de aquisição	65.2 Difícil
22.1 Média	Complexidade mecânica	34.4 Alta
87.3 Baixo	Aproveitamento mecânico	110.2 Médio
171 Compacto	Porte	431 Grande
478 XP	Nível de popularidade	580 XP
197º	Posição no Ranking	124º
31.6 Excelente	Custo-Benefício	20.6 Bom
	Melhor utilização
Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 10/May/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023