Triumph Speedmaster 900 - 2014	Similaridade	Harley-Davidson XL 883 N Iron - 2012
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
865 cm³ (90 mm x 68 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	8.9:1
61 hp a 6800 rpm	Potência	51 hp a 5750 rpm
70.52 cv/litro	Potência específica	57.8 cv/litro
7.3 kgf.m a 3300 rpm	Torque	7.65 kgf.m a 3500 rpm
3.79 kg/hp	Relação peso/potência	4.88 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm
Duplo amortecedor regulável, 96 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 54 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
Disco simples, 285 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão
100/90-R19	Pneu dianteiro	100/90-B19
170/80-B15	Pneu traseiro	150/80-B16
2367 mm	Comprimento	2179 mm
1170 mm	Altura	1107 mm
895 mm	Largura	821 mm
1600 mm	Entre-eixos	1519 mm
690 mm	Altura do assento	683 mm
N/D	Vão livre	99 mm
231 kg	Peso seco	249 kg
25.8 km/l	Consumo médio	25.8 km/l
19.5 L (503 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (271 km)
4.5 L	Reservatório de óleo	2.6 L
113.7 g/km	Emissão de CO²	107 g/km
U$ 8.299	Preço sugerido em 2014	U$ 8.099
R$ 58.379	Quanto custaria hoje	R$ 59.644
52.1 Difícil	Fator de aquisição	51.6 Difícil
29.4 Média	Complexidade mecânica	28.3 Média
136.9 Médio	Aproveitamento mecânico	113.3 Médio
338 Grande	Porte	304 Médio
319 XP	Nível de popularidade	1.054 XP
328º	Posição no Ranking	12º
21.3 Bom	Custo-Benefício	32.1 Excelente
	Melhor utilização
Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)	Defeitos Prováveis	Falha das molas de pressão dos discos da embreagem
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024