Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Triumph Tiger 1200 XCa - 2018
Dual Sport	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	3 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	11:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	139 hp a 9350 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	114.4 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	12.4 kgf.m a 7600 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	1.78 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Suspensão Semiativa
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 190 mm
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 193 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS
90/90-21	Pneu dianteiro	120/70-R19
120/90-17	Pneu traseiro	120/70-R17
2190 mm	Comprimento	2230 mm
1360 mm	Altura	1540 mm
840 mm	Largura	930 mm
1465 mm	Entre-eixos	1520 mm
800 mm	Altura do assento	835 mm
220 mm	Vão livre	N/D
180 kg	Peso seco	248 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
15 L (416 km)	Tanque e autonomia	20 L (384 km)
2 L	Reservatório de óleo	4 L
N/D	Emissão de CO²	122 g/km
U$ 3.999	Preço original sugerido	U$ 21.750
R$ 26.152	Quanto custaria hoje	R$ 138.649
15.8 Fácil	Fator de aquisição	208.9
22.3 Média	Complexidade mecânica	47.7 Alta
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	266.2 Alto
265 Médio	Porte	429 Grande
996 XP	Nível de popularidade	381 XP
22º	Posição no Ranking	279º
63.9 Excelente	Custo-Benefício	8.8 Ruim
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Falhas no cabeçote do cilindro nos modelos dos primeiros anos com Recall / Caixa chanfrada da transmissão final pode sofrer quebra evidenciada por vazamento de óleo no cubo traseiro
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 26/Apr/2023