Yamaha XTZ 250 Lander - 2014	Similaridade	Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014
City Trail	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
249 cm³ (74 mm x 58 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI Denso - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.8:1	Taxa de compressão	9.5:1
20.7 hp a 8000 rpm	Potência	12.2 hp a 7500 rpm
83.13 cv/litro	Potência específica	81.71 cv/litro
2.09 kgf.m a 6500 rpm	Torque	1.28 kgf.m a 6000 rpm
6.38 kg/hp	Relação peso/potência	9.84 kg/hp
12 V 6 Ah	Bateria	12 V 5 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 240 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 180 mm
Monoamortecedor, 220 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás, 150 mm
Disco simples, 245 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 230 mm, 1 pistão
Disco simples, 203 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Tambor, 130 mm,
80/90-21	Pneu dianteiro	90/90-19 52P
120/80-18	Pneu traseiro	110/90-17 60P
2125 mm	Comprimento	2050 mm
1080 mm	Altura	1140 mm
830 mm	Largura	830 mm
1390 mm	Entre-eixos	1350 mm
875 mm	Altura do assento	836 mm
245 mm	Vão livre	235 mm
132 kg	Peso seco	120 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
11 L (305 km)	Tanque e autonomia	12 L (354 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	1.25 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.507	Preço original sugerido	U$ 3.147
R$ 24.670	Quanto custaria hoje	R$ 22.137
14.8 Fácil	Fator de aquisição	12.6 Fácil
22.3 Média	Complexidade mecânica	22.1 Média
101.5 Médio	Aproveitamento mecânico	87.3 Baixo
204 Médio	Porte	171 Compacto
732 XP	Nível de popularidade	476 XP
64º	Posição no Ranking	197º
43.2 Excelente	Custo-Benefício	31.5 Excelente
	Melhor utilização
Infiltração de água no subchicote do interruptor de ignição ocasionando falhas elétricas e possível desligamento do motor (recall modelos 2016-2017)	Defeitos Prováveis	Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)
Dados atualizados em: 11/May/2023		Dados atualizados em: 10/May/2023