Kasinski Mirage GV 250 EFI - 2012	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Lander - 2014
City Custom	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	1 cilindros
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
MPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.3:1	Taxa de compressão	9.8:1
30.1 hp a 10000 rpm	Potência	20.7 hp a 8000 rpm
120.88 cv/litro	Potência específica	83.13 cv/litro
2.2 kgf.m a 7000 rpm	Torque	2.09 kgf.m a 6500 rpm
5.61 kg/hp	Relação peso/potência	6.38 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 240 mm
Duplo amortecedor, 80 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 220 mm
Disco simples, 275 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
110/90-16 59S	Pneu dianteiro	80/90-21
140/90-15 70S	Pneu traseiro	120/80-18
2280 mm	Comprimento	2125 mm
1095 mm	Altura	1080 mm
885 mm	Largura	830 mm
1520 mm	Entre-eixos	1390 mm
700 mm	Altura do assento	875 mm
150 mm	Vão livre	245 mm
169 kg	Peso seco	132 kg
23 km/l	Consumo médio	23 km/l
14 L (322 km)	Tanque e autonomia	11 L (305 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.670	Preço sugerido em 2012	U$ 3.507
R$ 27.027	Quanto custaria hoje	R$ 24.670
27.6 Moderado	Fator de aquisição	14.8 Fácil
34.7 Alta	Complexidade mecânica	22.3 Média
149.6 Médio	Aproveitamento mecânico	101.5 Médio
239 Médio	Porte	204 Médio
982 XP	Nível de popularidade	710 XP
21º	Posição no Ranking	67º
34.6 Excelente	Custo-Benefício	42.4 Excelente
	Melhor utilização
Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura / Desgaste no acrílico do painel	Defeitos Prováveis	Infiltração de água no subchicote do interruptor de ignição ocasionando falhas elétricas e possível desligamento do motor (recall modelos 2016-2017)
Dados atualizados em: 16/Oct/2023		Dados atualizados em: 11/May/2023