COMPARATIVOS

Suzuki TL 1000 S (SV) 1997	Similaridade	Kawasaki Ninja ZX-10R (KFF) 2015

Sport Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
996 cm³ (98 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	998 cm³ (76 mm x 55 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Mikuni Denso Ø 52mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin TTK-47 Ø 47 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.3:1	Taxa de compressão	13:1
125 hp a 8500 rpm	Potência	201 hp a 13000 rpm
125.5 cv/litro	Potência específica	201.4 cv/litro
10.5 kgf.m a 8000 rpm	Torque	10.1 kgf.m a 11030 rpm
1.5 kg/hp	Relação peso/potência	0.92 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12V 8.6 Ah
TCI	Ignição	TCBI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Suspensão Semiativa
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 119 mm
Monoamortecedor regulável, 128 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 140 mm
Disco duplo, 320 mm , 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm , 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm , 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm , 1 pistão +ABS
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/50-ZR17 73W	Pneu traseiro	190/55-ZR17
2045 mm	Comprimento	2075 mm
1175 mm	Altura	1115 mm
715 mm	Largura	713 mm
1415 mm	Entre-eixos	1424 mm
835 mm	Altura do assento	812 mm
140 mm	Vão livre	134 mm
187 kg	Peso seco	185 kg
16.1 km/l	Consumo médio	15.6 km/l
17 L (274 km)	Tanque e autonomia	17 L (265 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.999	Preço original sugerido	U$ 15.299
R$ 87.054	Quanto custaria hoje	R$ 102.573
105.8 Muito Difícil	Fator de Aquisição	175.3 Muito Difícil
38.7 Alta	Complexidade Mecânica	54.1 Muito alta
261.8 Alto	Aproveitamento Mecânico	414.2 Alto
228 Médio	Porte	222 Médio
366	Nível de popularidade	656
251º	Posição no Ranking	60º
12.4 Mediano	Custo-Benefício	11.4 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Prefiro a TL 1000 S (SV)	Sua escolha	Prefiro a Ninja ZX-10R (KFF)

Dados atualizados em: 18/Jul/2023		Dados atualizados em: 16/Jul/2024