BMW F 650 Funduro - 1994	Similaridade	Jawa 660 Sportard - 2019
Dual Sport	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
652 cm³ (100 mm x 83 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	659 cm³ (100 mm x 83 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
2 carburadores Mikuni BST Ø 33 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.8:1	Taxa de compressão	9.7:1
34 hp a 5700 rpm	Potência	48.8 hp a 6500 rpm
52.15 cv/litro	Potência específica	74.05 cv/litro
4.9 kgf.m a 4200 rpm	Torque	5.8 kgf.m a 6000 rpm
5.62 kg/hp	Relação peso/potência	4 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 150 mm
Monoamortecedor regulável, 165 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 170 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
100/90-19	Pneu dianteiro	120/70-17
130/80-17	Pneu traseiro	170/60-17
2180 mm	Comprimento	N/D
1220 mm	Altura	N/D
880 mm	Largura	N/D
1480 mm	Entre-eixos	1518 mm
N/D	Altura do assento	860 mm
N/D	Vão livre	N/D
191 kg	Peso seco	195 kg
26.3 km/l	Consumo médio	26.3 km/l
17.5 L (460 km)	Tanque e autonomia	17 L (360 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	N/D
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.310	Preço sugerido em 1994	U$ 11.466
R$ 75.538	Quanto custaria hoje	R$ 71.201
64.3 Difícil	Fator de aquisição	58.7 Difícil
27.8 Média	Complexidade mecânica	26.8 Média
87.2 Baixo	Aproveitamento mecânico	126.6 Médio
0 N/D	Porte	0 N/D
258 XP	Nível de popularidade	121 XP
409º	Posição no Ranking	648º
10.8 Mediano	Custo-Benefício	14.4 Mediano
	Melhor utilização
Falha na lubrificação nos rolamentos dos cabeçotes / Falha no sistema regulador-retificador devido ao posicionamento embaixo do assento ocasionando superaquecimento / Falha no mecanismo de pinhão e cremalheira de desengate dos discos da embreagem / Desgaste anormal do eixo do impulsor da bomba d'água / Falha no anel de retenção causando a queda do pinhão da relação (modelos 1994/1995)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 09/May/2023		Dados atualizados em: 18/May/2022