Honda CB 1300 Super Four (7) - 2007
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Similaridade![]() |
Triumph Thruxton 900 - 2012 |
Super Naked | Categoria | Cafe Racer |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | a ar |
1284 cm³ (78 mm x 67.2 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 865 cm³ (90 mm x 68 mm) |
DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
PGM-FI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Keihin - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.6:1 | Taxa de compressão | 9.9:1 |
111 hp a 7750 rpm | Potência | 68 hp a 7400 rpm |
86.45 cv/litro | Potência específica | 78.61 cv/litro |
11.6 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 7 kgf.m a 5800 rpm |
2.14 kg/hp | Relação peso/potência | 3.38 kg/hp |
12 V 11 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm |
Duplo amortecedor a gás regulável, 116 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 106 mm |
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 2 pistões |
Disco simples, 256 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 255 mm, 2 pistões |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 100/90-18 |
180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 130/80-R17 |
2220 mm | Comprimento | 2150 mm |
1120 mm | Altura | 1095 mm |
790 mm | Largura | 830 mm |
1515 mm | Entre-eixos | 1490 mm |
790 mm | Altura do assento | 820 mm |
135 mm | Vão livre | N/D |
237 kg | Peso seco | 230 kg |
12.5 km/l | Consumo médio | 12.5 km/l |
21 L (263 km) | Tanque e autonomia | 16 L (328 km) |
4.6 L | Reservatório de óleo | 4.5 L |
132.9 g/km | Emissão de CO² | 126.9 g/km |
U$ 11.199 | Preço original sugerido | U$ 8.799 |
R$ 91.710 | Quanto custaria hoje | R$ 64.799 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
74º ![]() |
Posição no Ranking | 417º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 14/Sep/2023 | Dados atualizados em: 26/Jun/2024 |