Yamaha XJR 1300 (5WMW) - 2013	Similaridade	Yamaha XV 1100 Virago (3EF3) - 1991
Sport Naked	Categoria	Cruiser Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1251 cm³ (79 mm x 63.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1063 cm³ (95 mm x 75 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
MPFI Denso/Mikuni ACW34 Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BST40 Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.7:1	Taxa de compressão	8.3:1
98 hp a 8000 rpm	Potência	61.7 hp a 5600 rpm
78.34 cv/litro	Potência específica	58.04 cv/litro
11.1 kgf.m a 6000 rpm	Torque	8.7 kgf.m a 3000 rpm
2.3 kg/hp	Relação peso/potência	3.58 kg/hp
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 20 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 150 mm
Monoamortecedor a gás regulável, 125 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 96 mm
Disco duplo, 298 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 282 mm, 2 pistões
Disco simples, 267 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Tambor,
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	100/90-19 57H
180/55-ZR17	Pneu traseiro	140/60-15 70H
2175 mm	Comprimento	2285 mm
1115 mm	Altura	1190 mm
765 mm	Largura	840 mm
1500 mm	Entre-eixos	1525 mm
795 mm	Altura do assento	715 mm
125 mm	Vão livre	N/D
225 kg	Peso seco	221 kg
16.2 km/l	Consumo médio	16.2 km/l
21 L (340 km)	Tanque e autonomia	16.8 L (286 km)
3.35 L	Reservatório de óleo	3.1 L
139 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 9.791	Preço sugerido em 2013	U$ 7.599
R$ 70.490	Quanto custaria hoje	R$ 82.285
95 Muito Difícil	Fator de aquisição	73.6 Difícil
43 Alta	Complexidade mecânica	28.7 Média
187.1 Alto	Aproveitamento mecânico	126.5 Médio
298 Médio	Porte	303 Médio
277 XP	Nível de popularidade	531 XP
372º	Posição no Ranking	139º
16.2 Mediano	Custo-Benefício	16.2 Mediano
	Melhor utilização
Eventuais problemas nos bicos injetores ocasionando funcionamento irregular / Desgaste excessivo de pastilhas e pinças de freios / Embreagem patinando e com dificuldades de engate das marchas	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Sep/2024		Dados atualizados em: 18/Oct/2023