
Yamaha SR 400 (3HTW) - 2014
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Similaridade |


Royal Enfield Hunter 350 Rebel (BS6) - 2023 |
| Sport Vintage |
Categoria |
City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| a ar |
Arrefecimento | ar / óleo |
|
399 cm³ (87 mm x 67.2 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
349 cm³ (72 mm x 85.8 mm) |
|
OHC, 2 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
| EFI Denso-Mikuni - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI Ø 32 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 8.5:1 |
Taxa de compressão |
9.5:1 |
|
23.2 hp a 6500 rpm |
Potência |
20.1 hp a 6100 rpm |
|
58.15 cv/litro |
Potência específica |
57.59 cv/litro |
|
2.8 kgf.m a 3000 rpm |
Torque |
2.75 kgf.m a 4000 rpm |
|
6.98 kg/hp |
Relação peso/potência |
9 kg/hp |
| 12 V 2.5 Ah |
Bateria |
12 V 8 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Backbone em aço |
| Telescópica, Ø 35 mm, 150 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 155 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 102 mm |
| Disco simples, 298 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| Tambor, |
Freio traseiro |
Disco simples, 270 mm, 1 pistão +ABS |
| 90/100-18 54S |
Pneu dianteiro |
100/80-17 52P |
| 110/90-18 61S |
Pneu traseiro |
140/70-17 66P |
|
2085 mm |
Comprimento |
2055 mm |
|
1095 mm |
Altura |
1055 mm |
|
750 mm |
Largura |
800 mm |
|
1410 mm |
Entre-eixos |
1370 mm |
|
785 mm |
Altura do assento |
790 mm |
|
130 mm |
Vão livre |
150 mm |
|
162 kg |
Peso seco |
181 kg |
|
26.9 km/l |
Consumo médio |
36.2 km/l |
|
12 L (323 km) |
Tanque e autonomia |
13 L (471 km) |
|
2.4 L |
Reservatório de óleo |
2.2 L |
|
154 g/km |
Emissão de CO² |
64 g/km |
|
U$ 5.200 |
Preço original sugerido |
U$ 4.199 |
|
R$ 37.404 |
Quanto custaria hoje |
R$ 23.990 |
22 Moderado
|
Fator de aquisição |
13.8 Fácil
|
20.7 Média
|
Complexidade mecânica |
22.8 Média
|
78.9 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |
73.3 Baixo
|
199 Compacto
|
Porte |
235 Médio
|
198 XP
|
Nível de popularidade |
784 XP
|
539º
|
Posição no Ranking |
84º
|
20.8 Bom |
Custo-Benefício |
74 Excelente |
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Melhor utilização |
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| Baixa pressão de óleo devido a falhas nos anéis de pistão / Falhas no sistema no interruptor de ignição (modelos 1978-1984) / Falhas na bomba de combustível / Falhas no tensor da corrente de comando / Falha no relé de partida (modelos 2010-2018) /Vazamento de óleo devido a aperto incorreto da mangueira do óleo do motor (recall modelos 2015-2018) |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 22/Sep/2023 |
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