COMPARATIVOS

Bandeira Italy Ducati Monster 796  - 2014

Similaridade


Bandeira USA  Harley-Davidson XG 750 A Street Rod - 2018


A linha Monster foi lançada em 1993 com design assinado por Miguel Angel Galluzzi. A variante Monster 796 foi anunciada em Abril de 2010 e colocada em produção a partir de Outubro de 2011. Mirando principalmente o mercado asiático, era montada na fábrica da Tailândia.

Em 2017, a XG 750A Street Rod passou a ser comercializada como a primeira variante da linha Street. Como diferencial da XG 750 tradicional, a Street Rod conta com suspensão dianteira invertida e motor ligeiramente mais potente. A ciclística fica a meio caminho entre uma cruiser e uma naked
  Sport Naked  Categoria   Sport Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em L  Configuração  2  cilindros em V
  a ar  Arrefecimento   líquida
  803 cm³ (88 mm x 66 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  748.6 cm³ (85 mm x 66 mm)
  Duplo desmodrômico, 4 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 8 válvulas
  MPFI - Siemens Ø 45 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   DFI Mikuni Ø 42 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  11:1  Taxa de compressão   12:1
  87 hp a 8250 rpm  Potência   68.4 hp a 8750 rpm
  108.34 cv/litro  Potência específica   91.37 cv/litro
  7.95 kgf.m a 6250 rpm  Torque   6.6 kgf.m a 4000 rpm
  1.92 kg/hp  Relação peso/potência   3.35 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 10 Ah  Bateria   12 V 12 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
3 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Ride By Wire

 Eletrônica   
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, Ø 43 mm, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, Ø 43 mm, 132 mm
  Monobraço regulável, 148 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor regulável, 116 mm
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 300 mm, 2 pistões
  Disco simples, 245 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 300 mm 2 pistões
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-R17 V
  180/55-ZR17  Pneu traseiro   160/60-R17 V
DIMENSÕES
  2114 mm  Comprimento   2131 mm
  1079 mm  Altura  1060 mm
  784 mm  Largura   815 mm
  1450 mm  Entre-eixos   1508 mm
  800 mm  Altura do assento   764 mm
  186 mm  Vão livre   205 mm
  3.7 L  Reservatório de óleo   2.8 L
  15 L  Tanque   13.2 L
  167 kg  Peso seco   229 kg
DESEMPENHO
    17.6 km/l  Consumo médio   19.7 km/l  
    264 km  Autonomia   260 km    
    131 g/km  Emissão de CO²   103 g/km    
    3.6 s  Aceleração 0-100 km/h   4.9 s  
    215 km/h   Velocidade máxima   180 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 10.495  Preço original sugerido   U$ 8.099
  R$ 74.191  Quanto custaria hoje   R$ 52.018
 Legenda Fator de aquisição  93.3 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  64.4 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 40.2 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 40 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 203.6 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 165.4 Médio
 Legenda porte 221 Médio  Porte  Legenda porte 304 Médio
 Nível de popularidade 716 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 320 XP 
  116º Posição no Ranking   Posição no Ranking   390º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 16.6 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 17.3 Mediano
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 18/Aug/2026

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