Ducati 999 - 2003	Similaridade	Ducati 900 SS - 1998
A 999 foi lançada em 2003 como substituta da 998. Seu design, assinado por Pierre Terblanche sempre foi alvo de críticas por conta de sua dianteira pouco inspirada. Mesmo assim é uma evolução em termos dinâmicos e alcançando bom desempenho no Campeonato Mundial de Superbike. É equipada com o motor Testastretta arrefecido a líquido com embreagem multidisco a seco e duplo comando desmodrômico de 8 válvulas. Foi produzida até 2006, substituída pela 1098 no ano seguinte		A 900 SS foi produzida entre 1991 e 1998 na primeira geração e entre 1999 e 2007 na segunda geração. Conceitualmente a 900 SS era uma esportiva com apelo e tecnologia voltados para uma pilotagem mais tranquila e ao alcance de consumidores menos avançados, quando comparadas às Ducati 916

Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	a ar
998 cm³ (100 mm x 63.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	904 cm³ (92 mm x 68 mm)
Duplo desmodrômico, 8 válvulas	Comando de válvulas	Simples desmodrômico, 4 válvulas
MPFI Webber-Marelli Ø 54 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Marelli CPU 1.5 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.4:1	Taxa de compressão	9.2:1
124 hp a 9500 rpm	Potência	80 hp a 7500 rpm
124.25 cv/litro	Potência específica	88.5 cv/litro
10.8 kgf.m a 8000 rpm	Torque	7.9 kgf.m a 6500 rpm
1.6 kg/hp	Relação peso/potência	2.35 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 16 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco a seco / sistema deslizante	Embreagem	Monodisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 71 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 136 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 240 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm 2 pistões
120/70ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/50-ZR17	Pneu traseiro	170/60-ZR17
DIMENSÕES
2095 mm	Comprimento	2030 mm
1090 mm	Altura	1125 mm
730 mm	Largura	780 mm
1420 mm	Entre-eixos	1395 mm
780 mm	Altura do assento	800 mm
125 mm	Vão livre	N/D
3.4 L	Reservatório de óleo	3 L
15.5 L	Tanque	16 L
199 kg	Peso seco	188 kg
DESEMPENHO
16.9 km/l	Consumo médio	18.3 km/l
262 km	Autonomia	293 km
150 g/km	Emissão de CO²	120 g/km
3.1 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
270 km/h	Velocidade máxima	225 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 17.695	Preço original sugerido	U$ 10.965
R$ 156.542	Quanto custaria hoje	R$ 105.863
221.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	117
44.7 Alta	Complexidade mecânica	35.2 Alta
259.7 Alto	Aproveitamento mecânico	175.9 Médio
237 Médio	Porte	238 Médio
307 XP	Nível de popularidade	211 XP
403º	Posição no Ranking	532º
6.5 Ruim	Custo-Benefício	9 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Chicote elétrico sofre avarias ao redor da caixa da bateria / Falhas no relé da bomba de combustível / Falhas no relé do farol / Bobina frontal suscetível a corrosão	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Aug/2026		Dados atualizados em: 24/Aug/2026