Kasinski Mirage GV 650 V2 Power - 2006
|
Similaridade  |
Kawasaki Vulcan EN 650 S ABS (DKF) - 2019 |
| Sport Custom |
Categoria |
Sport Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
2 cilindros em L |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
647 cm³ (81.5 mm x 62 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
649 cm³ (83 mm x 60 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| 2 carburadores Ø 38 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI 2X Keihin TTK38 Ø 38 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11.4:1 |
Taxa de compressão |
10.8:1 |
|
71.2 hp a 9000 rpm |
Potência |
61 hp a 7500 rpm |
|
110.05 cv/litro |
Potência específica |
93.99 cv/litro |
|
6.28 kgf.m a 7500 rpm |
Torque |
6.4 kgf.m a 6600 rpm |
|
2.85 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.52 kg/hp |
| 12V 12 Ah |
Bateria |
12V 8.6 Ah |
| CDI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço duplo tubular em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, 126 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 130 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 80 mm |
| Disco duplo, 300 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS |
| 120/70 ZR18 |
Pneu dianteiro |
120/70-R18 59H |
| 180/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
160/60-R17 69H |
|
2403 mm |
Comprimento |
2310 mm |
|
1155 mm |
Altura |
1100 mm |
|
840 mm |
Largura |
880 mm |
|
1665 mm |
Entre-eixos |
1575 mm |
|
675 mm |
Altura do assento |
705 mm |
|
160 mm |
Vão livre |
130 mm |
|
203 kg |
Peso seco |
215 kg |
|
18 km/l |
Consumo médio |
21.3 km/l |
|
16 L (288 km) |
Tanque e autonomia |
14 L (298 km) |
|
3.2 L |
Reservatório de óleo |
2.4 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 6.820 |
Preço original sugerido |
U$ 7.499 |
|
R$ 58.029 |
Quanto custaria hoje |
R$ 47.776 |
63.7 Difícil
|
Fator de aquisição |
49.5 Difícil
|
 35.4 Alta
|
Complexidade mecânica |
33.9 Alta
|
 187 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
 160 Médio
|
 277 Médio
|
Porte |
308 Médio
|
 282 XP
|
Nível de popularidade |
1.007 XP
|
420º 
|
Posição no Ranking |
32º 
|
 13.6 Mediano |
Custo-Benefício |
 32.5 Excelente |
 |
Melhor utilização |
|
| Calço hidráulico devido a infiltração de combustível nas câmaras de combustão / Cabeamento e conectores subdimensionados / Falha no estator |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 30/Dec/2022 |
|
Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |
Honda 
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
BMW 
Estado Unidos 
38.581 XP
Itália 
Reino Unido 
Alemanha 
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