Ducati Multistrada 1200 S Touring - 2014	Similaridade	BMW F 700 GS - 2015
Super Crossover	Categoria	Sport Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	798 cm³ (82 mm x 75.6 mm)
Desmodrômico variável, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	12:1
150 hp a 9250 rpm	Potência	75 hp a 7300 rpm
125.21 cv/litro	Potência específica	93.98 cv/litro
12.7 kgf.m a 7500 rpm	Torque	7.8 kgf.m a 5300 rpm
1.37 kg/hp	Relação peso/potência	2.48 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Estabilidade
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 170 mm
Monobraço regulável, 170 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 170 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm, 1 pistão +ABS
120/70-17	Pneu dianteiro	110/80-19
190/55-17	Pneu traseiro	140/80-17
2200 mm	Comprimento	2280 mm
1455 mm	Altura	1343 mm
985 mm	Largura	880 mm
1529 mm	Entre-eixos	1562 mm
850 mm	Altura do assento	820 mm
175 mm	Vão livre	255 mm
206 kg	Peso seco	186 kg
15.3 km/l	Consumo médio	15.3 km/l
20 L (306 km)	Tanque e autonomia	16 L (355 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	90.9 g/km
U$ 19.995	Preço original sugerido	U$ 9.990
R$ 140.654	Quanto custaria hoje	R$ 68.627
216.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	86.2 Difícil
48.7 Muito alta	Complexidade mecânica	40.4 Alta
288.8 Alto	Aproveitamento mecânico	176.7 Médio
379 Grande	Porte	306 Médio
443 XP	Nível de popularidade	201 XP
217º	Posição no Ranking	494º
8.6 Ruim	Custo-Benefício	12.5 Mediano
	Melhor utilização
Problemas elétricos devido a falhas no chicote / Falhas no sistema regulador-retificador / Falhas no sensor que permite a moto se movimentar com o cavalete lateral abaixado ou desligar o motor (recall 2015-2016)/ Sensor do tanque de combustível causa erros na leitura do nível no painel / Falhas no quick-shifter ocasionando desligamento do motor / Defeito no cabo do acelerador impedindo desaceleração (modelos 2010-2014) / Defeito no cilindro mestre da embreagem	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 09/May/2023		Dados atualizados em: 09/May/2023