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Similaridade
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Dual Sport |
Categoria |
Sport Crossover |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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1 cilindro |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
a ar |
Arrefecimento |
líquida |
339 cm³ (84 mm x 61.3 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
897 cm³ (92 mm x 67.5 mm) |
OHC, 4 válvulas |
Comando de válvulas |
DOHC, 10 válvulas |
1 carburador Ø 35 mm - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
MPFI Mikuni 38EIS - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
8.9:1 |
Taxa de compressão |
10.4:1 |
31.5 hp a 7500 rpm |
Potência |
85 hp a 9100 rpm |
92.92 cv/litro |
Potência específica |
94.76 cv/litro |
3.1 kgf.m a 6500 rpm |
Torque |
9.1 kgf.m a 7500 rpm |
4.57 kg/hp |
Relação
peso/potência |
2.34 kg/hp |
12 V 7 Ah |
Bateria |
12 V 10 Ah |
CDI |
Ignição |
TCI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Corrente |
Transmissão
secundária |
Corrente |
Diamond tubular em aço |
Quadro |
Deltabox em alumínio |
Telescópica, 215 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 150 mm |
Monoamortecedor, 200 mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor regulável, 133 mm |
Disco simples, 256 mm , 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 298 mm , 4 pistões |
Tambor, 130 mm |
Freio traseiro |
Disco simples, 245 mm , 2 pistões |
3.00-21 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR18 59W |
4.60-17 |
Pneu traseiro |
160/60-ZR17 69W |
2089 mm |
Comprimento |
2180 mm |
N/D |
Altura |
1290 mm |
N/D |
Largura |
800 mm |
1396 mm |
Entre-eixos |
1485 mm |
835 mm |
Altura do assento |
825 mm |
248 mm |
Vão livre |
160 mm |
144 kg |
Peso seco |
199 kg |
18.5 km/l |
Consumo médio |
17.8 km/l |
14 L (259 km) |
Tanque e autonomia |
20 L (356 km) |
2 L |
Reservatório de óleo |
4.7 L |
N/D |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 7.200 |
Preço original sugerido |
U$ 14.200 |
R$ 70.838 |
Quanto custaria hoje |
R$ 106.916 |
47.4 Difícil
|
Fator de Aquisição |
131.8 Muito Difícil |
21.8 Média |
Complexidade Mecânica |
39.2 Alta |
124.7 Médio |
Aproveitamento Mecânico |
188.6
Alto |
0 N/D
|
Porte |
286 Médio
|
942
|
Nível de popularidade |
300
|
15º
|
Posição no Ranking |
333º
|
18.9 Mediano |
Custo-Benefício |
9.6 Ruim |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a NX 350 Sahara |
Sua escolha |
Prefiro a TDM 900 (2B08)
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Dados atualizados em: 16/Feb/2022 | |
Dados atualizados em: 18/Oct/2023 |