Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - 1996	Similaridade	KTM 990 Adventure - 2013
Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
749 cm³ (87 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (101 mm x 62.4 mm)
DOHC, 10 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BDST38 Ø 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	11.5:1
70 hp a 7500 rpm	Potência	115 hp a 8250 rpm
93.46 cv/litro	Potência específica	115.12 cv/litro
6.8 kgf.m a 6750 rpm	Torque	10.2 kgf.m a 6750 rpm
2.9 kg/hp	Relação peso/potência	1.82 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em cromo-molibdênio
Telescópica, Ø 43 mm, 235 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 210 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 210 mm
Disco duplo, 245 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 236 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
90/90-21 54H	Pneu dianteiro	90/90-21
140/80-17 69H	Pneu traseiro	150/70-18
2285 mm	Comprimento	N/D
1355 mm	Altura	N/D
815 mm	Largura	N/D
1505 mm	Entre-eixos	1570 mm
865 mm	Altura do assento	880 mm
240 mm	Vão livre	261 mm
203 kg	Peso seco	209 kg
16.5 km/l	Consumo médio	16.5 km/l
26 L (429 km)	Tanque e autonomia	20 L (382 km)
4.1 L	Reservatório de óleo	3 L
139 g/km	Emissão de CO²	N/D
N/D	Preço original sugerido	U$ 14.999
N/D	Quanto custaria hoje	R$ 107.984
-1.7 Muito Fácil	Fator de aquisição	135.8
37.3 Alta	Complexidade mecânica	40 Alta
169.3 Médio	Aproveitamento mecânico	240.8 Alto
327 Grande	Porte	0 N/D
748 XP	Nível de popularidade	310 XP
60º	Posição no Ranking	350º
61.6 Excelente	Custo-Benefício	10.6 Mediano
	Melhor utilização
Quebra em certos pontos de suporte do motor no quadro devido a uso severo em off-road / Travamento das válvulas de admissão / Defeito na caixa de câmbio com marchas desengatando involuntariamente por volta dos 50 mil km	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 11/May/2023		Dados atualizados em: 07/Jun/2022