Categoria	Touring Trail
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (101 mm x 62.4 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11.5:1
Potência	115 hp a 8250 rpm
Potência específica	115.12 cv/litro
Torque	10.2 kgf.m a 6750 rpm
Relação peso/potência	1.82 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 11.2 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Treliça multitubular em cromo-molibdênio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 210 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 210 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	90/90-21
Pneu traseiro	150/70-18
DIMENSÕES
Comprimento	N/D
Altura	N/D
Largura	N/D
Entre-eixos	1570 mm
Altura do assento	880 mm
Vão livre	261 mm
Reservatório de óleo	3 L
Peso seco	209 kg
Tanque	20 L
DESEMPENHO
Consumo médio	19.1 km/l
Autonomia	382 km
Emissão de CO²	150 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.6 s
Velocidade máxima	210 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2013	U$ 14.999
Quanto custaria hoje	R$ 108.454
Fator de aquisição	160.6 Muito Difícil
Complexidade mecânica	47 Alta
Aproveitamento mecânico	240.8 Alto
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	364 XP
Posição no Ranking	352º
Custo-Benefício	9.4 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 13/Aug/2026